Forum 4x4

christian.styling a écrit : je n'ai jamais osé prendre un DEFENDER 110 ou un Toyota HZJ78 comme véhicule de livraison mais j'y ai souvent pensé

tu veux racheter mon Patrol 2 places TVA récupérable ????
ÇA, c'est un vrai véhicule de livraison, la preuve, je bosse avec

AUTRE avantage du leasing, si tu etablis bien le contrat, est le fait de changer de vehicule et donc de repartir avec un vehicule neuf sans autre formalité donc les entretiens sont plus legers et t'as toujours un vehicule impecable.
Ma soeur qui fait beaucoup de kilometre à titre personnel a un leasing sur sa voiture et elle ne change jamais de pneux par exemple les distri non plus.... il n'y a que quelques vidanges et si par malheur t'as une gross panne ou un accident la aussi ca peut etre avantageux!

Donc si perso ca passe sur le cout d'un vehicule je pense que pour une societe y a pas photo aux niveaux des avantages (recup TVA et autres...)

Parfois, sur un véhicule utilitaire l'achat comptant est préférable ... quand je dis comptant c'est financé par un prêt bancaire négocié et surtout pas un prêt constructeur. Pourquoi grever la trésorerie de la Société alors que les frais financiers sont déductibles ? effectivement, c'est ton comptable qui pourra te donner les meilleurs conseils.

Ben54 a écrit :Parfois, sur un véhicule utilitaire l'achat comptant est préférable ... quand je dis comptant c'est financé par un prêt bancaire négocié et surtout pas un prêt constructeur.

A savoir en plus que les Crédits pour l'achat d'un véhicule VU est considéré comme un Investissement par une Banque, et les taux sont nettement plus bas que pour l'Achat d'un véhicule perso (où là, c'est un crédit à la Consommation)

merci pour tous vos conseils ça y est la commande est passée, je prends livraison du VAN demain après-midi. j'ai obtenu une remise de plus de 3000 euros et le cadeau d'un autoradio CD ; crédit auprès de notre banque habituelle où les conditions étaient les meilleures.

je l'ai... le même VAN que j'avais avant mais bien amélioré (140 cv)

euhhh pour recentrer sur le sujet de forum 4x4, la bête existe en version 4x4, ça me plairait bien pour faire un camping-car tout terrain

M....e! même les cabots peuvent le conduire enTT