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Super Jimny a écrit : Hello! Je ne voulais blesser personne!! Tu n'as pas pu voir un L.R. sur un Land pour la bonne raison que cela n'existe pas !! Par contre il y a des systemes bloc. specifique pour Rover, et le meilleur préparateur que je connaisse est Distri 4X4 Je suis d'accord avec toi, il n'y a pas que le Jimny dans la vie, il y a aussi le HDJ80 et, mais je pense pas etre sur le bon forum, le R1200GS
Je précise bien dans la réponse que c'est un système du même style mais je sais pas lequel. Par contre pour complêter je te rappel que lorsque tu"tire " sur un gars en quad n'oubli pas que souvent c'est un quatre-quatreux aussi , avec son expérience et ces connaissances;y en a plein qui pourrait t'apprendre a te servir de ton véhicule perso je connais un paquet de mecs qui font les deux et par chez nous quand t'est en galère en montagne t'es bien content qu'un type en quad viennent te donner un coup de main.Au départ un quad c'est utilitaire, c'est pas fait pour jouer sur les rond point avec... Je pense qu'on peut tous donner son avis, même si on est pas toujours très précis.
MASS a écrit :Je précise bien dans la réponse que c'est un système du même style mais je sais pas lequel. Par contre pour complêter je te rappel que lorsque tu"tire " sur un gars en quad n'oubli pas que souvent c'est un quatre-quatreux aussi , avec son expérience et ces connaissances;y en a plein qui pourrait t'apprendre a te servir de ton véhicule perso je connais un paquet de mecs qui font les deux et par chez nous quand t'est en galère en montagne t'es bien content qu'un type en quad viennent te donner un coup de main.Au départ un quad c'est utilitaire, c'est pas fait pour jouer sur les rond point avec... Je pense qu'on peut tous donner son avis, même si on est pas toujours très précis.
Tu dois etre excellent en cuisine toi non? Car là t'es en train de vouloir nous monter une mayonnaise!! Pour en finir avec ce sujet, j'aime la précision! Je tire sur personne, mais si BeBop, puisque tu parle de quad, se sent visé, il est assez grand pour m'en faire part. J'accepte volontier des cours de conduite, si tu veux, en échange de cours de mécanique, mais j'espére que tu seras précis! Quand on donne son avis, et que celui ci manque de précision, il faut aussi savoir accepter qu'un autre apporte les précisions manquantes ou corrige le "tir". Quand je sais pas, je dis rien, mais quand je sais et que je suis sur de moi, t'auras du mal a me faire taire.
Super Jimny a écrit :Tu dois etre excellent en cuisine toi non? Car là t'es en train de vouloir nous monter une mayonnaise!! Pour en finir avec ce sujet, j'aime la précision! Je tire sur personne, mais si BeBop, puisque tu parle de quad, se sent visé, il est assez grand pour m'en faire part. J'accepte volontier des cours de conduite, si tu veux, en échange de cours de mécanique, mais j'espére que tu seras précis! Quand on donne son avis, et que celui ci manque de précision, il faut aussi savoir accepter qu'un autre apporte les précisions manquantes ou corrige le "tir". Quand je sais pas, je dis rien, mais quand je sais et que je suis sur de moi, t'auras du mal a me faire taire.
Comme je vois qu'il est très facile d'avoir une discussion très construite et un bon échange avec toi ...
Super Jimny a écrit :[/size][/font] Parles nous de ton quad et de ta façon de prendre les rond-points avec, mais en ce qui concerne le 4x4, laisses a ceux qui savent, ça évitera d'induire les autres en erreur!!
eh mon quad fait 75 ch il n'est pas homologué et je passe mieux que ton jimny meme dans les bourbiers et ne parlons pas de l'acceleration. Ni meme sur un circuit
j'ai eu 1 sam et un disco avec un powertrax et un detroit locker le principe est le meme
je n'ait attaqué personne moi je donne juste mon avis et il n'engage que moi
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
MASS a écrit :Je précise bien dans la réponse que c'est un système du même style mais je sais pas lequel. Par contre pour complêter je te rappel que lorsque tu"tire " sur un gars en quad n'oubli pas que souvent c'est un quatre-quatreux aussi , avec son expérience et ces connaissances;y en a plein qui pourrait t'apprendre a te servir de ton véhicule perso je connais un paquet de mecs qui font les deux et par chez nous quand t'est en galère en montagne t'es bien content qu'un type en quad viennent te donner un coup de main.Au départ un quad c'est utilitaire, c'est pas fait pour jouer sur les rond point avec... Je pense qu'on peut tous donner son avis, même si on est pas toujours très précis.
merci
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
Voilà que SUPER JIMNY a quelques chose aussi contre les R1200GS
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Bebop a écrit :eh mon quad fait 75 ch il n'est pas homologué Je compatisje suis homologué avec 85cv
et je passe mieux que ton jimny meme dans les bourbiers Je demande à voir, parce que les quads que j'ai vu dans les bourbiers jusqu'a présent
et ne parlons pas de l'acceleration. Ni meme sur un circuit Sorry mais j'ai un Jimny pour faire du TT, pas de la piste ou du départ style dragster
j'ai eu 1 sam et un disco avec un powertrax et un detroit locker le principe est le meme Bon, ben si vous y tenez a ce que ce soit pareil, allez y, ce sont les fabricants qui sont vraiment trop c..s, ils disent n'importe quoi sur leurs nomenclatures, ils devraient prendre votre avis
je n'ait attaqué personne moi je donne juste mon avis et il n'engage que moi
Excuses moi d'avoir voulu apporter des précisions à tes dires, je m'en abstiendrais à l'avenir, et continues donc de faire du départ arrété dans les chemins, ça nous rends trés crédible face à nos ministres!!