Forum 4x4

b' jour tout le monde !

alors , voili , voilou la ref Nissan du croisillon vendu avec les roulements à aiguilles
il s' agit d' un kit ...

-> 371 257 F 025

...... au prix NISSAN TTC... de 67 E. facture de Mars 05 !

les cotes du croisillon :
- sur le site patrol il est donné " 81 - 28 "
- dans le même ordre le croisillon du T2 fait : " 76 - 17 " mais sans les roulements à aiguilles !

ce qui laisse supposer à 99% que c' est le même croisillon , a vue de nez en rajoutant les rts ... on devrait obtenir la même cote

voilou , voili

c'est bien........ il a tenu sa promesse

il a donné les ref. et les prix ...

C'est un bon !

bismuth a écrit :c'est bien........ il a tenu sa promesse

il a donné les ref. et les prix ...

C'est un bon !

ben caisse tu crois ?
bon toutou ça !
eeeeek ...une tite carressse ?

Tanguy a écrit :ben caisse tu crois ?
bon toutou ça !
eeeeek ...une tite carressse ?

A la niche ! non mais ... ...

Salut à tous,

Merci Tanguy pour ces infos. Je vais vérifier les cotes sur le mien ce week end. D'après ce que j'ai vu, il me semble qu'il y a une différence de montage entre le modèle du Patrol et le T2 3L. Il me semble de mémoire avoir vu les circlips du coté extérieur. En fait il y a 4 gorges coté arbre (pas sur le croisillon) dans laquelle se trouve 4 circlips qui empèchent les roulements de sortir.
Je vais vérifier tout cela et prendre les cotes pour voir s'il est peut être possible de monter les croisillons à graisseurs.


A plus
Vincent

Peut etre bien 67 alors d'un coup j'hésite bin je sais plus ce que j'ai commandé a 90 je regarderais dans les papiers
Par contre c'est uniquement la pieces y a bien longtemps qu'un garagiste a pas remis le nez dessus ou du moins dessous
Quand tu vois comment ils bossent généralement ça ne vaux pas ce que tu paye
Surtout qu'en moyen si t'as de la chance 2ans apres maxi tu dois repasser apres lui !

vincent sch a écrit :Salut à tous,

Merci Tanguy pour ces infos. Je vais vérifier les cotes sur le mien ce week end. D'après ce que j'ai vu, il me semble qu'il y a une différence de montage entre le modèle du Patrol et le T2 3L. Il me semble de mémoire avoir vu les circlips du coté extérieur. En fait il y a 4 gorges coté arbre (pas sur le croisillon) dans laquelle se trouve 4 circlips qui empèchent les roulements de sortir.
Je vais vérifier tout cela et prendre les cotes pour voir s'il est peut être possible de monter les croisillons à graisseurs.


A plus
Vincent

réponse exact !
les gorges qui reçoivent les clips sont côté arbre !
d' ou la difficulté de les emmanchers CORRECTEMENT pour que les gorges soient accesible de part et d' autre afin d' y encastrer le ..... le quoi ? .... le clips!

une astuce en passant ...
au lieu de prende un serre-joint + un tube comme il est dit chez nos amis du "patrolgrpointnet"
je me suis servi de l' étau ( déjà dit ) mais ...
pour pousser sur le croisillon j' ai intercalé une douille de ( ?) ... 19 ? 20? enfin peu importe , il y ' en a une qui fait pil-poil le diamètre intérieur pour pousser sur le croisillon
pareil pour repositionner les rts a aiguilles , avé la douille et ça garantie ( presque ) un coulissement bien droit

tite réflexion :
" les roulements a aiguilles ne sont pas comme les sapins ...."
- quand ils perdent leurs aiguilles , les sapins , on s' en fou ! ... bon
- il fo éviter autant que faire se peut ( décidément j' aime bien ! ) que le roulement ne choie à même le sol ( .... pfiiiiiiou ! )
sinon c' est la garantie d' une prise de tête a retrouver les 3211 aiguilles qui se sont débinées sous l' établi .... les retrouver toutes et les remettre en place *.....
j' ai de l' aspirine a dispo pour ceux a qui ça arriverait !

ensuite bien enduire de graisse , ça aide au coulissement et .... ça sert de "colle" a ces nadadiou ù^mp^^ù^mmù de m**e...! ! ... d' aiguilles

voilou , voili

allé au boulot !
je rammasse les copies .... mardi prochain
because , moi , c' est week-end là ! ! !






* et j' en parle en connaissance de cause

Une autre précision
C'est normale que le croisillon ne rente pas
Faut forcer un peu
Moi j'ai mis le croisillon en travers pour qu'il ce présente au mieux dans l'arbre puis avec un bout de bois j'ai donner un grand coup sec
Et hop c'est en place y a plus qu'a mettre les roulement par dessus bien graissé pour pas que les aiguilles foutent le camp comme dis Tanguy

Salut,

Moi, j'ai utilisé ça :


A plus