Forum 4x4

taz a écrit :les blocks... c'est bon pour ceux qui ne savent pas passer un croisement sans !!

+1

salut lesam , et bienvenu a toi .

jolie 4x4 , pourquoi veut tu mettre des roues en 16 " .
a+

taz a écrit :les blocks... c'est bon pour ceux qui ne savent pas passer un croisement sans !!

Avec de l'élan ...

Jaloux, va


à+

NICOTOY60 a écrit :salut lesam , et bienvenu a toi .

jolie 4x4 , pourquoi veut tu mettre des roues en 16 " .
a+

pour grignoter quelques cm de garde au sol
le sam a de grosses qualités mais avec ses grandes jumelles et ses 70 par 15 "
purer qu'est-ce qu'on peut crocher et poser les ponts dans les chemins!
avec du 80 voir 85 par 16" ça devrait s'ameliorer
@+

Aloïs a écrit :Avec de l'élan ...

Jaloux, va


à+

que dalle !! c'est 1000 fois plus amusant d'essayer de passer sans, voir même d'en baver .....que de passer avec sans voir qu'il y avait un croisement
le blocage, j'en ai un sur le GR .... je sais donc de quoi je parle !!

taz a écrit :les blocks... c'est bon pour ceux qui ne savent pas passer un croisement sans !!

un sam...un kit sus...des roues en 16"...une bv courte...des blocs de ponts
a part un helico !vous connaissait mieux pour le franchissement!
j'ai vu un jimny avec les blocs evoluer sur un terrain de trial ...bah j'ai qu'un seul mot: ABSOLUMENT RIEN A ENVIER AUX AUTRES!
@+

désolé mais ça ne veut rien dire tout ça 70 par 15, 80 voir 85 par 16
il y a du 16 qui est plus petit que du 15
il y a du 70 plus grand que du 80
vas faire un tour sur le site de black star et tu veras

pch4x4 a écrit : désolé mais ça ne veut rien dire tout ça 70 par 15, 80 voir 85 par 16
il y a du 16 qui est plus petit que du 15
il y a du 70 plus grand que du 80
vas faire un tour sur le site de black star et tu veras

EVIDEMMENT SI TU JOUE DANS CE SENS LA ... on n'a pas fini de se contre-dire

je peut meme te dire qu'une jante de 12" ( de caravane ) avec un pneu en consequence peut etre aussi haut qu'un 7.5 par 16 de def
Mais en TT les flancs trop "haut" reste tres exposés aux dejantages et aux coupures
d'ou l'interet d'augmenter au maximum la partie acier donc la jante!
apres chacun voit midi a sa porte

etre précis dans ce que l'on raconte ça permet surtout aux novices qui parcourent les posts pendant des heures a la recherche d'info, de ne pas avoir a se poser des questions supplémentaires et de refaire le Nième sujet sur "et sur mon sam je mets quoi comme taille de pneus...."

mais comme tu le dis "chacun voit midi a sa porte" mais c'est quand même mieux si toutes les montres sont à la même heure

lesam a écrit :

pour grignoter quelques cm de garde au sol
le sam a de grosses qualités mais avec ses grandes jumelles et ses 70 par 15 "
purer qu'est-ce qu'on peut crocher et poser les ponts dans les chemins!
avec du 80 voir 85 par 16" ça devrait s'ameliorer
@+

ok j'avais bien compris , c'etait aussi pour savoir la dim des gommards que tu souhaitait monter et la garde au sol esperer .
a+