Forum 4x4

l 'argus ca me fait bien rire

les construteurs on tout interait a entretenir ce journal c'est leur journal de reference pour une reprise auto
quand on pend l'argus c'est une des cotes les plus base du marche par rapport a tout les autres journaux automobile
de plus quand il te font une reprise en plus il te retire les 15 % proffessionnelle pour moi l'argus et du foutage de geule

jidgi a écrit :...seule la France a appliqué cette règle débile et sujette à confusion.

Les US, bien connus pour raisonner en années, utilise aussi ce principe.
entre avertis, on parle de serie 4, 5, 6, 7, 8, 9, 100 (les 12 sont inconnus) mais dans les petites annonces, tu peux voir des ecarts enormes entre un LC de 97 et un LC de 98 ... et pour cause, le 98 est un 100.

C'est pas pire, mais dans leur cas, ils n'ont pas eu de chevauchement de serie (le 7 et le 9 ne sont pas ,il me semble, des imports "officiels", donc 4/5/6/8/10, dans l'ordre !)

wildbear a écrit :Les US, bien connus pour raisonner en années, utilise aussi ce principe.
entre avertis, on parle de serie 4, 5, 6, 7, 8, 9, 100 (les 12 sont inconnus) mais dans les petites annonces, tu peux voir des ecarts enormes entre un LC de 97 et un LC de 98 ... et pour cause, le 98 est un 100.

C'est pas pire, mais dans leur cas, ils n'ont pas eu de chevauchement de serie (le 7 et le 9 ne sont pas ,il me semble, des imports "officiels", donc 4/5/6/8/10, dans l'ordre !)

Pis y'a qu'en europe et en afrique que les 9 et 12 s'appelle land cruiser, ailleurs c'est Prado, effectivement c pas importés aux US c trucs de filles , puisqu'ils ont pléthore d'autres toyotas 4x4.

Bon heureusement qu'il y a FreeForum pour accepter les Runners et Hilux , on se sent un poils exclu

M'en fou, on est bien ici