Forum 4x4

huron.01 a écrit :Tu as juste a faire gaffe au sens des pneus, si ce sont des unidirectionnelles ou pas pour le remontage. Apres le fait de permutter, va uniformiser l'usure.

Vi vi, il y a un sens pour les pneus TT (directionnel), mais pas pour les pneus route.

Malouin "bien vérifier avant"

malouin a écrit :Vi vi, il y a un sens pour les pneus TT (directionnel), mais pas pour les pneus route.

Malouin "bien vérifier avant"

Pour les unidirectionnel, j'ai cru comprendre (merci ERIC ) que la permutation dvt-derrière OK, mais en croix NON

Surtout pas sinon tu n'aura plus de grip, sauf cas exeptionnelle, pour le berlin breslau ou les selection du rain forest certains candidats montent les 2 pneus avant dans le bon sens et les 2 arrieres dans l'autre sens. Mais c'est vraiment exeptionnelle, ils ne roulent pas sur la route avec.

Et si ils doivent rester plus d'un mois, tu les emballes dans du film plastique

Rangertom a écrit :Et si ils doivent rester plus d'un mois, tu les emballes dans du film plastique

toi, tu sors !

malouin "maitre plastique"

malouin a écrit :Vi vi, il y a un sens pour les pneus TT (directionnel), mais pas pour les pneus route.

Malouin "bien vérifier avant"

Sur mes BF AT-MUD, pas de sens de rotation, par contre pour mes pneus route (BF MACADAM, je crois), y a un sens ..... tout l'inverse de toi

@+