Forum 4x4

Ok, bon ben c'est pas gagné ... où pourrais-je trouver une perceuse d'angle moi ...

Et pour lever le Sam, ça aussi c'est pas gagné ....

Bref, je sens que je vais me faire ch...

Droopy a écrit :
Des BlackStar Guyane

Oups !
Pas fait attention...

Aprés pas mal de recherches, j'ai vu qu'il y a pas mal de voitures ou il faut percer un longeron.

Sur ma plate, l'attelage à été monté par le concessionnaire, et il a percé...

Donc, acte !

Sinon, même si je travaille dans le Loir et Cher, je suis du sud de la Haute Garonne.
Une ville ou il y avait à l'époque un grand prix automobile
Facile à trouver...

Droopy a écrit :Et tel qu'il devrait être avec le bras de fixation ... en perçant le longeron

pch4x4 a écrit :sur la derniere photo tu devrais pouvoir cintrer la "rallonge" pour que son trou passe sur la droite du longeron, et la tu peux te raccorder sur 2 plaques (dessous et dessus) avec une tige fileté de chaque coté!

slt



il te suffit de 2 plaques percer genre


un que tu soude sur ton " renvoie "

la deuxieme plaque tu le mets sur ton longeron
un boulon de chaque coté du longeron ainsi pris en sandwich

jenal a écrit :slt



il te suffit de 2 plaques percer genre


un que tu soude sur ton " renvoie "

la deuxieme plaque tu le mets sur ton longeron
un boulon de chaque coté du longeron ainsi pris en sandwich

oui oui si nn dangeureux !!!!
si un jour tu donne un coup de frein sec !!!
c risqué vo mieu le metre

J'aurais fait exactement pareil, mais quel constructeur sérieux peut oser conseiller de percer un longeron ??
On ne touche jamais un chassis, ni soudure si perçage qui risque de fragiliser l'ensemble.

Je viens de passer sous le Sam, pour voir

Pour le perçage, l'enfant se présent bien
En effet, les lames sont décalées par rapport aux longerons.

Donc la perceuse passe !


Et bien droite !


Je mettrais en position le tirant, et je ferais une marque sur le longeron.
Puis, je virerais le tirant, et action avec un forêt neuf, de plus de 10 cm de long...

Bon courage, car cela ne va pas être évidant de percer bien droit

Sam41 a écrit :je suis du sud de la Haute Garonne.
Une ville ou il y avait à l'époque un grand prix automobile
Facile à trouver...

De Saint Gaudens ??? C'est là où je bosse

Jenal a écrit :il te suffit de 2 plaques percées

une que tu soude sur ton " renvoie "

la deuxieme plaque tu le mets sur ton longeron
un boulon de chaque coté du longeron ainsi pris en sandwich

Il n'y a pas de risque que cela "glisse" avec le temps ?

Sam41 a écrit :Je viens de passer sous le Sam, pour voir

Pour le perçage, l'enfant se présent bien ]
Ben moi, les lames sontpile poil sous le longeron

Droopy a écrit : Ben moi, les lames sontpile poil sous le longeron

sur les sam "etroits" les lames sont sous les longerons
sur les sam "larges" les lames sont décalées vers l'extérieur (5 ou 7cm)

Droopy a écrit : Il n'y a pas de risque que cela "glisse" avec le temps ?

slt

non il n'y a aucun de risque que sa " glisse "
au fait c'est qui ki monte un attelage ?????
Droopy ????? ou Sam41 ??????
ou les deux

Droopy a écrit :De Saint Gaudens ??? C'est là où je bosse

Gagné !!!
J'ai deux virées prévues quand les beaux jours reviendrons, même si chez toi ils ne sont pas encore partis

Droopy a écrit :Ben moi, les lames sont pile poil sous le longeron

Quand ça veut pas, ça veut pas...

Bref, ton atelage est adapté pour un Samurai ( larges ) et pas pour un SJ 413 ( étroit ).

En fait, il te faudrait ça :


Ben moi, j'ai un Samurai, et dans le garage, j'ai l'attelage d'un SJ413.
La vie est injuste....