Forum 4x4

jnf80 a écrit :Bravo
Je devrais pendre possèssion de mon L200 double cab d'occas la semaine prochaine, il n'a pas de hard-top et il faut absolument que je bricole un truc pour mettre mon chargement à l'abrit.
Je vais m'inspirer de ton superbe travail et faire la même chose mais bon .... bancal pour moi

jnf80 a écrit :Heu .... pendant que j'y pense: la RTA du L200 n'existe toujours pas ?

arbrakham a écrit :Alors : le chassis est en cornière et profilé en "U" en acier. Il est boulonné sur le rebord de la caisse (du coup, obligé de percer le rebord de benne) avec un joint plat en caoutchouc.

Les panneaux sont en contreplaqué filmé de 12 mm, repeints à la couleur (ou presque) du 4x4. Les découpes d'angle (vu que les côtés sont en biais) et l'ajustage doivent être le plus précis possibles. Ce sont les cornières alu qui assurent l'étanchéité. Elles sont vissées dans le CP avec un cordon de silicone (ça fait des miracles, le silicone !!!).

Le hayon prend appui sur l'arceau métalique et s'encastre entre les côtés et le toit. Là encore, un cordon de silicone (qu'on laisse secher avant de refermer le hayon) assure l'étanchéité.

Le résultat est satisfaisant : seul le karscher laisse passer quelques gouttes qui suintent sur la face interieure du hayon.

Si ça te dit, je peux essayer de retrouver des photos plus détaillées (une p'tite tof en dit plus qu'un long discours !!!)

jnf80 a écrit :Ce me trotte dans la tête depuis que j'ai vu ce poste
J'ai bien envie de fixer tout autour de la benne les espèces de bagettes alu "U" qu'on utilise pour faire des cloisons de platres, de faire les montants avec ca également et y fixer des plaques de bois.
D'y faire des tous et fixer carreau plastique transparent pour faire des fenetres et également une dur le toit pour y placer plus tars un capteur solaire