Forum 4x4

[quote="Buzz"]Au final si tu prens un navarra un tres bon choix, il te faut un double cab plus facile pour l'acces des enfants]

Je suis d'accord avec Buzz : il ne faut pas oublier que, à l'origine, les Pick Up sont des véhicules utilitaires.
(la carte grise indique "camionette").

On ne peut comparer avec un X Trail ou un RAV 4, c'est pas du tout la même idée, ni réellement la même utilisation, même si effectivement, les Pick Up que l'on achête maintenant ont tendance à se rapprocher un peu d'une berline de par l'équipement (Clim, radio/CD, vitres élect....).

-Sauf chez TOY !!!!!!!! -

Essaye le/s véhicule/s d'abord chez Nissan, tu vas voir la différence en un Up et un X-Tr.

note : la série "vintage" du Pick Up est limitée à 99 exemplaires, doit pas être forcément facile d'en avoir... (?)

si tu choisis un Navarra (très bon choix) en version "Ultimate" je me souviens d'une intervention sur forum4x4 de "christian34" qui soupçonnait que cette série là tout spécailement avait été <<oubliée>> lors du traitement anti-corrosion du châssis : il s'était fait changer gratos le premier par Nissan qui avait reconnu le loupé dans la fabrication mais le deuxième Ultimate qui lui avait été livré avait les mêmes symptômes.

Merci à vous tous pour vos conseils.
Le Navara me fait carrement craquer niveau "gueule".
J'ai hate de l'avoir

Vouais alors comme ça on critique mon X-trail en le comparant même au RAV 4 de madame eh ben c'est pas trés sympa tout ça ... et le mosieur quand il aura passé son premier rond point sous la pluie avec le plateau vide ou alors quand il essaiera de faire son premier créneau, y va déchanter le mosieur Enfin c'est juste mon avis

Ben54 a écrit :Vouais alors comme ça on critique mon X-trail en le comparant même au RAV 4 de madame eh ben c'est pas trés sympa tout ça ... et le mosieur quand il aura passé son premier rond point sous la pluie avec le plateau vide ou alors quand il essaiera de faire son premier créneau, y va déchanter le mosieur Enfin c'est juste mon avis

Je crois qu'il n'y a pas eu de critiques de l'X-Trail.
Et je suis d'accord avec toi, comme je l'ai souligné dans un précédent post, un Pick Up reste un véhicule non "standard", un peu particulier, avec des inconvénients ("ronds points sous la pluie, créneau....") qu'il faut essayer et pas seulement acheter pour sa "gueule", son "look"....
Enfin, c'est mon avis.
Je ne critique bien entendu pas le Pick Up puisque j'en ai un, et pour mon utilisation professionnelle, il va bien.

diplomatie /courtoisie/guiliguili

Ben54 je ne critique pas ton X-Trail, je ne fais que donner mon avis sur ce véhicule. A l'époque où je roulais en Twingo pour le boulot beaucoup de mes collègues disaient de ma voiture que c'était une voiture pour femme, pour moi elle était spacieuse et confortable et surtout on pouvait très facilement trouver des places dans la jungle parisienne.
Pour moi, le X-Trail fait un peu 4x4 à la mode, il n'empêche qu'il est très sympa esthétiquement.
Faut que je fasse gaffe aux rond-points sous la pluie alors ?
J'y ferai, j'y ferai

Faut pas prendre mon post au premier degré non plus ... j'déconne aussi parfois bon ben j'vais au bar

J'avais bien compris le second degré de ton post

Karma a écrit :Merci bien les gars,

Je trouve que le Xtrail fait un peu SUV à la mode genre Toy Rav4 ou Suz Vitara.Je veux un truc d'homme

et comme il le dit si bien:

christian.styling a écrit :

cedricfred a écrit :Bon personne répond quoi

t'as raison on n'a pas le courage de lui répondre : entre ces deux là choisis plutôt un Patrol