Forum 4x4

domdom a écrit :slt

le montage d'un snorkel doit être issu d'un choix refléchi

outre son utilisation (que j'ai bien cerné), pourquoi le choix doit etre bien réfléchi ? esthétique ? bruit ?

tu peux m'aiguiller domdom ?

malouin "merci"

si je peut me permettre domdom

donc en ce qui concerne le fait de poser un snorkel c est :

les avantages

eviter de noyer ton moteur (passage a gues)
meilleur qualite de l air (plus frais)
esthetique (aussi c est un petit plus)

les inconvenients

ca fait un peu mal au coeur de percer le BB
seul pas facile a faire

mais part la suite c est tellement bon et en plus tu entend se bruit d aspiration (comme un gros aspirateur trop bon )

voila pour c est quelque choses que je voulait monter depuis longtemps car defois lors de franchissements de bourbiers ou innondations chez nous dans le sud c est plus rassurant d avoir cet accessoire qui je pense est indispensable pour mon cas voila tout ce que je peux te dire

domdom je te laisse finir maintenant

Très très beau travail Pat 34

Bien belles photos et chapeau bas pour cette réalisation
vraiment parfaite et qui s'intègre à merveille sur le 4x4.
Coté esthétique y a pas à dire c'est vraiment chouette et
ça apporte un plus, c'est indéniable, le coté baroudeur.
Et puis toute son utilité en cas de traversée ou passages à gué
assez aléatoires, sans faire Glou-Glou.
Sûr que le moteur respire mieux, ça fait un peu comme une
arrivée d'air forcé, donc un + pour le moteur en plus du joli bruit.
Depuis le temps que je rêve d'un tuba moi aussi mais c'est vrai
que l'idée de percer la carrosserie, ça retient un peu dans le
cadre de la revente.

En tout cas, ma boite à air est du bon coté, donc encore une
idée de plus qui va me faire réfléchir... ( oui oui même sur un
essence , encore que , il y a pas le risque de boire la tasse et
casser le moulin avec un essence ).

pat 34 a écrit :si je peut me permettre domdom

donc en ce qui concerne le fait de poser un snorkel c est :

les avantages

eviter de noyer ton moteur (passage a gues)
meilleur qualite de l air (plus frais)
esthetique (aussi c est un petit plus)
++ pas d'aspi des poussieres de la route ou de la piste (prise d'air dans l'aile)
++pas d'aspi des poussieres des plaquettes de frein

les inconvenients

ca fait un peu mal au coeur de percer le BB
tu dis ça a quelqu'un qui a coupé l'arriere a la disqueuse
seul pas facile a faire
taka habiter moins loin de chez moi

-- perte de charge durant le transport de l'air ! !

mais part la suite c est tellement bon et en plus tu entend se bruit d aspiration (comme un gros aspirateur trop bon )

voila pour c est quelque choses que je voulait monter depuis longtemps car defois lors de franchissements de bourbiers ou innondations chez nous dans le sud c est plus rassurant d avoir cet accessoire qui je pense est indispensable pour mon cas voila tout ce que je peux te dire

domdom je te laisse finir maintenant

slt

peut être monter (si ce n'est déjà fait) un filtre green ou unifilter , voire un twister (mais bien étanche) pour reccuperer ta perte d'air dû a la longueur du tuyau.
avec un tuba tu vas être tenté d'aller dans l'eau (là je sais de quoi je parle ) , penses a remonter des events de ponts et de boites.

encore une fois , bravo

a+
domdom

salut domdom

en se qui concerne le events deja fait

event pont Av et boite rallonger et dans le capot moteur mais je vais peut etre voir de les remonter le long du snorkel mais cacher entre le snorkel et le montant du pare brise ? (en cours d etude et durite d un seul tenantavec le capuchon qui va bien au bout)

et pour le pont AR rallonger et sort sur un pont haut dans l habitacle

en voie tu d autres que j aurais put oublier ?

et encore merci mais vous me faites tous rougir

On y va pour les questions:
Tu as mis combien de temps pour monter ton snorkel ?
Y-a-t-il des points spécifiques a regarder ?
Ne fait-il pas trop de bruit en roulant ?
Es-tu heureux ?

salut olive
pour repondre a tes questions on y va

pour le temps de realisation j ai environ mis un jour mais difficile a dire exactement car je bosse de nuit et je mis mettais quand je me lever et donc fait en 3 fois

pour les points specifiques a regarder pour ce cas la le S29 n est pas fait a la base pour le frontera (mais pour le ISUZU) donc la notice est en anglais puis aussi le plan pour le percage n est plus bon non plus et donc il faut ce le fabriquer (je l ai mis dans la fiche pour teto)
aussi le raccord entre le snorkel et le tuyaux d air dans la doublure de l aile tu est oblige de deposer l aile

ca ne fait pas de bruit plus que ca soif que si tu fait attention tu entend un phenomene d aspiration (style aspirateur ) mais qui au contraire tres agreable a entendre

le seule petit hic c est qu il faut s abituer a voir juste le haut du snorkel mais il se voit a peine mais ne gene pas a la conduite (route et TT)

et oui je suis super heureux car en plus de ne plus avoir a flipper a cause des innondations pendant les fortes pluies que l on peut avoir par chez nous ca lui fait une sacre gueule

voila ce que je peut te dire .

j intervient souvent sur le post mais je suis trop contant du resultat chui comme un gamin

@ +

Bravo, bravo, et en plus finition exemplaire...

reste plus qu'à le tester, version grandeur nature...

les avantages

eviter de noyer ton moteur (passage a gues)
meilleur qualite de l air (plus frais)
esthetique (aussi c est un petit plus)

les inconvenients

ca fait un peu mal au coeur de percer le BB
seul pas facile a faire

Autre avantage peut être ...

Montage d'un filtre cyclone en bout du tuba pour le désert ou les sorties TT par temps très sec et poussiéreux...

Salut !

Merci à tous pour vos conseils !

@ loyll83 : super photos et bien inétgré on the right de surcroit! L'eau ça fait réfléchir effectivement.

@ pat 34 : merci pour ce reportage photo, beau boulot: joli tuba on the left, de précieux conseils : donc en plus prévoir de réhausser les évents : des soirées spéléo sous le BB en perspective.

Comme plsuieurs d'entre vous c'est le fait de découper ou percer qui me parait le + gènant.

Des nuits de reflexion en perspective.

@+

pat 34 a écrit :si je peut me permettre domdom

donc en ce qui concerne le fait de poser un snorkel c est :

les avantages

eviter de noyer ton moteur (passage a gues)
meilleur qualite de l air (plus frais)
esthetique (aussi c est un petit plus)

les inconvenients

ca fait un peu mal au coeur de percer le BB
seul pas facile a faire

mais part la suite c est tellement bon et en plus tu entend se bruit d aspiration (comme un gros aspirateur trop bon )

voila pour c est quelque choses que je voulait monter depuis longtemps car defois lors de franchissements de bourbiers ou innondations chez nous dans le sud c est plus rassurant d avoir cet accessoire qui je pense est indispensable pour mon cas voila tout ce que je peux te dire

domdom je te laisse finir maintenant

merci de ces infos
je pense que le fait de percer la tole doit en retenir plus d'un

malouin "surement un tuba prochainement"

domdom a écrit :penses a remonter des events de ponts et de boites.

c'est quoi les events de ponts et de boites ?

malouin "a croire que j'y connais rien"