Salut. Bon si je casse je te fais signe alors!Super Jimny a écrit :Mais il me reste quelques pieces![]()
BT vitara et réduction
Modérateur : romainletu
- alexo23
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re: BT vitara et réduction
pro comp +4//cales +3.5//pont -2.5.
bodylift calmini +7.5
caiman 225/75 15(a venir 225 75 16) guyane)
CHLLTT
- Super Jimny
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re: BT vitara et réduction
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re: BT vitara et réduction
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re: BT vitara et réduction

680€ ttc sans négociation!
- ZaZou
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re: BT vitara et réduction
crampon13 a écrit :Salut a tous, les 235x75x15 sont très bien pour le vitara, après plusieurs essais, c'est la taille que j'ai retenu, ils sont équivalant au 30x9,5x15 en diamètre et pas en largeur si c'est du réchappé, donc la mécanique ne souffre pas, et sur les circuits je n'ai jamais eu de problèmes avec cette monte que se soit au belcodene, régusse, baranias etc. A+ Serge
Quelle hauteur de body lift ET/OU de réhausse faut il au mini pour passer les 235-75-15 ???
Maesson et SOS4X4 m'ont conseillé le 205*16 qui fait a peu pret le même diametre mais pas du tou la même largeur.
De plus il semblerait qu'il faille monter des jantes en 16 a déport ext, ce qui n'est pas courant alors que le 235*75*15 se monte sur les jantes de vitara SANS déport
J'ai tjs pas élucidé mon prob
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
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re: BT vitara et réduction
Attention les roulement vont sauté avec des roues aussi grossesZaZou a écrit :Quelle hauteur de body lift ET/OU de réhausse faut il au mini pour passer les 235-75-15 ???
Maesson et SOS4X4 m'ont conseillé le 205*16 qui fait a peu pret le même diametre mais pas du tou la même largeur.
De plus il semblerait qu'il faille monter des jantes en 16 a déport ext, ce qui n'est pas courant alors que le 235*75*15 se monte sur les jantes de vitara SANS déport
J'ai tjs pas élucidé mon prob![]()
En parlant de roulement il va falloir que je change l'arriere droit
Fred un Chalonnais en SJ413 et en 280GE
Ca passe ou Ca casse !!!
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re: BT vitara et réduction
Salut, effectivement si tu passes en 16 il te faudra monter des élargisseurs de voies, le danger pour un vitara c’est la largeur du pneu, la mécanique va souffrir moteur, boite et le pont avant qui est semi rigide.Donc, 2 cardans qui s’en prennent plein les dents. De toutes façons je te conseille de montée des jantes en 15 avec déport ( mangels) ou 16 avec élargisseur car avec la jante origine tu perds en rayon de braquages, les pneus vont vite frottés sur les longerons. Pour du 235x75x15 un kit 2 ‘’ suffi.ZaZou a écrit :Quelle hauteur de body lift ET/OU de réhausse faut il au mini pour passer les 235-75-15 ???
Maesson et SOS4X4 m'ont conseillé le 205*16 qui fait a peu pret le même diametre mais pas du tou la même largeur.
De plus il semblerait qu'il faille monter des jantes en 16 a déport ext, ce qui n'est pas courant alors que le 235*75*15 se monte sur les jantes de vitara SANS déport
J'ai tjs pas élucidé mon prob![]()
Je pense essayer la monte de couples coniques courts sur mon vitara, il est noté une réduction de 13% sur l’ensemble des trains roulants .A+ Serge