Forum 4x4

Grrr dommage que l'option d'édition ne soit pas pas activé sur le forum!...ca me permettrai de corriger mes fautes de frappes...

Je viens de voir que les jantes pajero (est ce le cas également pour les autres modèles Mistu en 6 trous?)ont le meme entraxe que les Nissan à savoir 139,7...il suffit de réaléser le trou centrale...
Interessant car sur le marché de l'occaz il est bien plus évident de toruver de la jante Mistu que Nissan

Noun a écrit :Grrr dommage que l'option d'édition ne soit pas pas activé sur le forum!...ca me permettrai de corriger mes fautes de frappes...

je crois que, quand on est membre de free forum 4x4 on a, entre autre, le droit d'éditer => http://www.forum4x4.org/forum/showthread.php?t=25400

arbrakham a écrit :
Je voudrais juste qu'on m'explique (je suis un gars très ouvert d'esprit) où est le danger (côté sécurité routière) quand on monte des "chaussettes" de 30 ou 40 mm de plus en diamètre....

Changement d'étalonage du compteur, puis réhausse du centre de gravitée, d'ou risque de tomber sur le coté, (test de la chicane, ayant plombé la class A)

Tchoaplus.

Max.

1/- c'est illégal (autant le rappeler)... réservé pour usage sur terrain privé
2/- on devrait "élargir" autant qu'on "rehausse"

sinon, monter des pneus d'un diamètre plus importants que ceux d'origine est la seule façon de rehausser la caisse du véhicule ET les ponts

christian.styling a écrit : sinon, monter des pneus d'un diamètre plus importants que ceux d'origine est la seule façon de rehausser la caisse du véhicule ET les ponts

Alors faut que je me demerde pour rester en 16 et mettre une hauteur conséquante de gomme car mes ponts sont très bas