Forum 4x4

Fab78 a écrit :Quel Fabriquant de suspension fabrique des suspensions TT pour le Terracan ?

passe moi un email car j'ai la reponse a tes amortisseurs
en Koni tout neuf il vienne d'avoir l'homologation disponible la semaine prochaine
en Bilteins dispo

mais le Bilteins est tarre trop dur il bien avec un vehicule qui a de la charge en permanence
le Koni serie 82 (renforce) avec reglage de compensation d'usure

Au essai d'un technicien le terracan est completement un autre vehicule

Fab78 a écrit :ya des super balade a faire dans le coin !

C'est ni plus ni moins que le paradis du 4x4, avec énormément de spots autorisés.

eric def 90 300 dti a écrit :

Fab78 a écrit :Quel Fabriquant de suspension fabrique des suspensions TT pour le Terracan ?

passe moi un email car j'ai la reponse a tes amortisseurs
en Koni tout neuf il vienne d'avoir l'homologation disponible la semaine prochaine
en Bilteins dispo

mais le Bilteins est tarre trop dur il bien avec un vehicule qui a de la charge en permanence
le Koni serie 82 (renforce) avec reglage de compensation d'usure

Au essai d'un technicien le terracan est completement un autre vehicule

super !!!!!!!


fmeriguet@yahoo.fr

bonjour a toi!
en ce qui concerne ton probleme de garde au sol ,la solution la moins honereuse est de changer tes 4 pneus en augmentant la dimension pour avoir un diametre plus grand.j ai fait ca sur mon suz grand vitara et j en suis plus que ravis,je suis passé de 235/60/16 a 235/70/16 en pneus mixte ,le comporetement routier c est amelioré sur route humide et sur neige rien ne m arrete (sauf verglas!!!!).avec ca j ai augmenté ma garde au sol de 3 cms et en tout terrains c est devenu le jour et la nuit .
mon garagiste un petit independant qui ne fait que de la prepa 4x4 et entretien m a monté des pneus rechapés qui vallent les black star ,qui ont les dessins des bfg all T( et qui ont l indice de charge plus elevé que moi d origine et l indice de vitesse jusqu a 160kms heures,mais meme avec mon gv ou je pourrait roulé jusqu a 155kms/h je ne depasse jamais le 130 sur autoroute)ce sont des techno AT et le changement des 4 pneus plus roues de secours avec equilibrage des 4 roues m a couté seulement 465 euros,qui fait mieux?
en plus la semaine derniere jai passe mon gv au controle technique ,je pensait etre obligé de remettre mes pneus d origine et la surprise ,le technicien m a dit que ce n etait pas la peine le tout etait que les pneus ne touchent rien et qu ils ne depassent pas de la carrosserie ,!super non!

parcontre ma famille va bientot s agrandir et mon grd vitara meme 5portes est un peu petit pour 4 je pense donc le changer et justement je voulait connaitre les defauts et avantages des terracan,car ils sont beaux ,bien equipés,(je cherche un luxe a boite auto),et apparement encore des vrais 4x4 meme si ca dimension le penalise.
je voulait savoir aussi au niveau de l entretien si c est facile ou non de trouver les pieces ,etc etc etc .....je veus tout savoir lolllllllll

gilles 42 a écrit :bonjour a toi!
en ce qui concerne ton probleme de garde au sol ,la solution la moins honereuse est de changer tes 4 pneus en augmentant la dimension pour avoir un diametre plus grand.j ai fait ca sur mon suz grand vitara et j en suis plus que ravis,je suis passé de 235/60/16 a 235/70/16 en pneus mixte ,le comporetement routier c est amelioré sur route humide et sur neige rien ne m arrete (sauf verglas!!!!).avec ca j ai augmenté ma garde au sol de 3 cms et en tout terrains c est devenu le jour et la nuit .
mon garagiste un petit independant qui ne fait que de la prepa 4x4 et entretien m a monté des pneus rechapés qui vallent les black star ,qui ont les dessins des bfg all T( et qui ont l indice de charge plus elevé que moi d origine et l indice de vitesse jusqu a 160kms heures,mais meme avec mon gv ou je pourrait roulé jusqu a 155kms/h je ne depasse jamais le 130 sur autoroute)ce sont des techno AT et le changement des 4 pneus plus roues de secours avec equilibrage des 4 roues m a couté seulement 465 euros,qui fait mieux?
en plus la semaine derniere jai passe mon gv au controle technique ,je pensait etre obligé de remettre mes pneus d origine et la surprise ,le technicien m a dit que ce n etait pas la peine le tout etait que les pneus ne touchent rien et qu ils ne depassent pas de la carrosserie ,!super non!

Les Techno existent en profil mud (même dessin que Bfg mud) et l'efficacité en TT ne souffre aucune comparaison avec des AT. Ils m'ont couté 300 euros TTC, 4 pneus + valves + montage - équilibrage en 195r15.

gilles 42 a écrit :parcontre ma famille va bientot s agrandir et mon grd vitara meme 5portes est un peu petit pour 4 je pense donc le changer et justement je voulait connaitre les defauts et avantages des terracan,car ils sont beaux ,bien equipés,(je cherche un luxe a boite auto),et apparement encore des vrais 4x4 meme si ca dimension le penalise.
je voulait savoir aussi au niveau de l entretien si c est facile ou non de trouver les pieces ,etc etc etc .....je veus tout savoir lolllllllll

En fait j'ai deja des pneu mud en 225/75 R16.

Pour ce qui est du Terracan j'ai une version luxe boite auto. J'en suis complètement satisfait. Quand je l'ai acheté j'avais hésiter avec un Toyota land cruiser et j'ai opté pour le Hyundai. Mon choix c'est fait sur des détails tel que un hayon plutot qu'une porte arrière, la boite auto paraissait plus vive sur le Terracan que sur le Toyota et puis ma femme préférait la tête du Terracan que celle du TOY. (Les gouts et les couleurs)

Au niveau de l'entretien je vais chez mon concessionnaire qui s'occupe de tout. Vu qu je l'ai acheté neuf et qu'il est garantie 3 ans km illimité.
J'ai déjà fait 20 000 km sans pb.

Après je pense qu'il faut se faire ca propre opinion.

En TT j'ai pas encore fait des super prouesses mais c'est plus à cause du pilote que du véhicule. Car j'ai discuté avec un pro qui roulait avec et il m'a fait voir ou il passait et ca m'a assez cidéré que le Terracan puisse passer. JE pense que tous les 4x4 ce valent plus ou moins. Mais ca dépend beaucoup ce que tu veux faire avec.
A l'origine je pensais pas faire trop de TT, mais depuis que j'ai commencé j'ai francement pris le virus. (à mon niveau biensur)

J'èpère que j'aurais éclairé ta lanterne. Si tu as des questions n'hésite pas.

dsl ce forum est pe etre un peut vieu mais Fab78 est-ce que tes pneux touchent les passages de roues en croisement de pont ?????

non en fait c pa un vieu sujet dsl

avec cette monte les pneus ne touchent rien du tout. Par contre j'aurais du prendre des 215/85 R16. Avec cette monte j'aurais gagné, en théorie, 17 mn.