Forum 4x4

ca dans la trail ca débarque comme rien.........bienvenue Samurai.......t,est de mauricie hein? on est de plus en plus..........

ouais je suis de mauricie c est le gars qui arrete pas de t ecrire sur le forum du quebec :P en passant mon nom c est david

Bienvenue future Nivaïste.

Moi je suis de rouyn-Noranda.

tu n'a pas une foto de ton coil spacer (caoutchou) parce que moi je ne comprend pas tres bien ton histoire ?

vas voir la y en montre un ajustable http://www.rocky-road.com/jeepsus.html

Merci à tous de votre aide. J'y vois plus clair sur ce qui peut être envisageable comme modif.
Merci d'avoir mis l'ancienne discution sur ce sujet.
Si vous avez d'autre bons conseils en tous domaines concernant les vieux Niva 1600GPL, ils seront les bienvenue.
Au fait il approche les 190 000 km et le Métal 5 que j'y ai mis il y a 3 000 km commence à faire effet il me semble à moins que ce soit la sortie de samedi (150km tous chemins) qui ait réveillé le moteur.

poste un peu vieux, je sais mais travaillant dans la visserie je me dois de reagire a ca

8.8 n'a rien avoir avec la galva n'importe quel type de vis peux etre galva ou zingué ....

Juste quelques points important ( en gros ) pour les bricoleur :
Plutot que de poser des formule mal comprise

Les vis de classe 8.8 c'est un acier d'env 80 kg
les vis classe 12.9 env 120 kg

Donc monter des vis 12.9 ( presque toujours 6 pans creux ) lorsque vous avec des gros effort ( type berceau , amorto, ... ) mais presque toute les vis sur une voiture sont en 8.8 .

Voila pardonné moi mais javais envie de repondre

Donc, on pourrait mettre du 8.8 pour fixer la coupelle sur le triangle inférieur ?

La visserie en question sert "uniquement" à maintenir cette coupelle entre le triangle et le ressort, et il y a le point de fixation de la barre stab dessus également. a mon avis ces vis travaillent uniquement en cisaillement, pas en traction...

Ton avis ?

Oui les 8.8 ne doivent pas poser de probleme surtout qu'il y en a 3.

Mais il est vrai qu'en usage trial pur ( extreme ) je monterai plus des 10.9 ou 12.9 .

Mais nous sommes tres peu a utiliser des lada en trial ...

N'hésitez pas à mettre de la visserie en acier traité, ça coute pas cher, 90 centimes d'euros les 6 boulons en 100kg avec ecrou nylstop chez un revendeur de matériel agricole. Et en plus c'est vendu à l'unité.