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C'est la pédale d'accélérateur qui coince

Posté : mar. juil. 18, 2006 5:42 pm
par Maxou
Ton problème vient de la pédale d'accélérateur.
Votant check allumé, la pédale reste collée au fond.
J' avais mis un post sur le sujet mais ne le trouve plus.
Il faut démonter tout le bloc pédale accélérateur (2 vis, 2 boulons, 3 connecteurs), sortir la cloche dorée de gauche avec ses 3 vis, dévisser l'écrou central en repérant la distance de tige filetée qui dépasse, nettoyer la rondelle marron en téflon qui doit être pleine de poussière blanche.
Remonter en serrant un peu moins qu'avant l'écrou central.
Remettre le système complet en place et revisser, attention très très important dès que ca bloque il faut s'arrêter, j'ai foiré une des 4 vis et j'ai pleuré pour la ressortir :confused: . les filetages sont pas très costauds.

Cette solution a déjà servie à 3 T-II et je pense que tu seras le 4 ème.
Tiens nous au courant
Max

re: Disfonctionnement moteur

Posté : mar. juil. 18, 2006 6:02 pm
par terrapowa
bismuth a écrit :content de t'avoir fait peur :D :lol:

Au fait.... il est parti ça y'est?... je peux descendre de mon arbre?! :elan: :sm: :raleur: :redface:

re: Disfonctionnement moteur

Posté : mar. juil. 18, 2006 6:04 pm
par terrapowa
Maxou a écrit :Ton problème vient de la pédale d'accélérateur.
Votant check allumé, la pédale reste collée au fond.
J' avais mis un post sur le sujet mais ne le trouve plus.
Il faut démonter tout le bloc pédale accélérateur (2 vis, 2 boulons, 3 connecteurs), sortir la cloche dorée de gauche avec ses 3 vis, dévisser l'écrou central en repérant la distance de tige filetée qui dépasse, nettoyer la rondelle marron en téflon qui doit être pleine de poussière blanche.
Remonter en serrant un peu moins qu'avant l'écrou central.
Remettre le système complet en place et revisser, attention très très important dès que ca bloque il faut s'arrêter, j'ai foiré une des 4 vis et j'ai pleuré pour la ressortir :confused: . les filetages sont pas très costauds.

Cette solution a déjà servie à 3 T-II et je pense que tu seras le 4 ème.
Tiens nous au courant
Max
sinon effectivement c'est une piste à étudier... n'y a t'il pas moyen de vérifier avant de tout démonter?!... :hein: genre point dure, course excessive de la pédale ou autre...

re: Disfonctionnement moteur

Posté : mar. juil. 18, 2006 6:18 pm
par Phooba
terrapowa a écrit :sinon effectivement c'est une piste à étudier... n'y a t'il pas moyen de vérifier avant de tout démonter?!... :hein: genre point dure, course excessive de la pédale ou autre...
C vrai que maintenant que tu le dit, la pédale se coince juste au début, après aucun pb

donc j'vais démonter Ca et je tiens au courant :)

merci

re: Disfonctionnement moteur

Posté : mer. juil. 19, 2006 8:14 am
par bismuth
du neuf ? :(


eek ! :eek: "sois pas curieux comme çà !" :devil: :D

re: Disfonctionnement moteur

Posté : mer. juil. 19, 2006 8:37 am
par Tanguy
bon sang ! mais c' est bien sur !
la pédale ! !
c' est vrai qu' elle a un "pote en siomaitre"
et c' est l' encrassement de ce pote qui fait que ça merdouille

je n' y avais pas pensé de suite , j' ai pas de pote sur mon T2

donc
...de par le fait :D

eeeek ! :eek: ...arrètes de pédaler !

re: Disfonctionnement moteur

Posté : mer. juil. 19, 2006 6:14 pm
par Phooba
bismuth a écrit :du neuf ? :(


eek ! :eek: "sois pas curieux comme çà !" :devil: :D

je regarde Ca demain matin, pas eu le temps, j'ai qu'un petit box en ville, donc pas pratique pour bricollé dessus :/

re: Disfonctionnement moteur

Posté : mer. juil. 19, 2006 6:28 pm
par bismuth
Phooba a écrit :je regarde Ca demain matin, pas eu le temps, j'ai qu'un petit boxer .............. :eek: :eek: :eek: :eek:


:eek: :eek: :eek: :eek: .... copain, wouafff