Forum 4x4

J'ai acheté le mien a carrouf "lattes" à 30 Euros car à carrouf "st clement" (à 10 km) il était à 58 Euros.
Arrivée à la maison, je le teste, et démonte pour voir... car j'avais dans l'intention de monter un mano directement sur le compresseur.
il y à en fait trois sorties, ce qui permet plusieurs possibilités de montage du mano et flexible.DONC, vous pouvez visser directement un bon mano sur le volcano.
Concernant le câble :si vous le changez par un section plus grande, il restera toujours le tronçon interrupeur-moteur est impossible à changer, donc séction plus grosse, pourquoi pas, ça évite un rechauffement sur la totalité de la longueur, mais il restera toujours ce goulot d'étranglement. Pour ma part, j'a choisi l'option simple, câble de 4mm², un fusible et des pinces pour aller directement sur la batterie.

springsklee a écrit :Si quelqu' un a essayé de faire fonctionner ce super Volcano avec 4 ou 5 m. de flexible de gonflage qu' il le dise ! et surtout si c' est concluent A+ Bruno

ébin j'ai déjà répondu à cette question sur un autre post concernant le Volcano : je l'ai pas fait exprès mais j'ai alimenté mon Volcano avec deux câbles courts en 10mm² (câbles de demarrage pour petite voiture essence) et j'utilise six mètres de flexible à compresseur ° une poignée mano du temps où ma roue de secours servait de réserve d'air le tout fonctionne vraiment parfaitement.

Oups, c'est vrai, je m'en souvenais plus,
Par contre, ta roue de secours elle n'a pas trop souffert?
Dans ton idée de reserve d'air , j'ai recuperé une bouteille de freins de camion qui doit faire dans les 25L, ça me donne l'idée de faire un branchement avec le volcano afin de mettre le compresseur en route 15 min avant de commencer l'operation de regonflage, pour ainsi gagner du temps

Je viens de voir que sur un autre forum il ont déjà mentioné l'idée d'ajouter la bonbone...

[quote="defender28"]J'ai acheté il y a quelques années ce genre de compresseur, l'avez vous réellement utilisé ? moi oui et le constat est . . . . . je m'en sers uniquement pour gonfler mon matelas pneumatique. Le manque de débit fait que pour regonfler un pneu en pression c'est mission impossible et bonjour le bruit.
A moins que cette marque soit la panacée, tant mieux. J'aimerais avoir vos retours la dessus]


moi j'ai fait une sortie et j'ai regonflé mes 4 pneus de 1.5 bar à 2.5 bar
Pour la dernière j'ai du m'y prendre en trois fois car la protection thermique du compresseur c'était déclenchée. Après l'avoir laissé refroidir (3/4 mn) j'ai fini par regonfler correctement mon dernier pneu.

y a-t-il une différence entre le Volcano II et le Volcano I ???
J'en ai trouvé 1 à 58€
C'est fiable?

celui à 58 euros c'est le *bon* : c'est le plus "puissant" mais à ce prix il est à plein tarif chez nortoto parce que souvent il est en promo à 36 euros... quoique en VPC on le trouve à 125 euros...

utilise la fonction [rechercher] du forum et tu trouveras des tas de posts au sujet du volcano et sur le forum landmania aussi...

En belgique, c'est Norauto-auto5

Pour les promos, je sais pas si elles ont lieu chez nous.

Par contre, sur les photos du paquet, il me semble qu'il était gris et légèrement différent des images vues ici
par ex. :

ça c'est le plus puissant :


y a un long post sur le forum landmania concernant ces différences entre les modèles de volcano

Moi je vois pas pourquoi changer les cables du volcano ferait que le moteur tourne "mieux"...