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re: Moteur Perkins ..... d'élévateur.

Posté : jeu. août 03, 2006 11:47 pm
par labricolle
peut etre un truc à explorer :hein: :hein: je m'explique :mad: en général les moteur de fenweek on un embrayage hydraulique genre boite auto :eek: je pense que sa doit etre jouable ;)

re: Moteur Perkins ..... d'élévateur.

Posté : ven. août 04, 2006 12:50 am
par ben.rusty1
les EBRO avaient effectivement des perkins 2.8 athmo....
les ebro sont des patrols genre des 3.3 ou miza de chez nous fabriqués dans le delta de l'ebre en espagne...

exemple from the net
Image

re: Moteur Perkins ..... d'élévateur.

Posté : ven. août 04, 2006 11:54 pm
par wildbear
Mauresque a écrit :Par contre, le 2,25 4 cylindres (d'abord essence, puis diesel) qui a équipé les Series a été développé & produit par Land Rover sur la base d'une licence vendue par Perkins.
RHAAAAA.... je le savais... :ouin:
Trop tard ! :)
Cela m'avait été indiqué par un pote enduriste mecano dans les chariots elevateurs... justement

Salut Mau :coucou: (ps: j'ai retrouvé les fixations et tu m'as toujours pas indiqué le tarif)

Pour le moteur, j'ai , enfin mon pére a, un groupe electrogene de 40Kva, acheté dans une liquidation et animé par un Perkins 4 cylindres, TD de 4 litres

re: Moteur Perkins ..... d'élévateur.

Posté : sam. août 05, 2006 3:42 am
par stef.38
Pour les moteurs perkins, il n'y avait pas les vieux camion BEDFORD qui avaint un moteur Perkins?

chouette ça

Posté : sam. août 05, 2006 10:08 am
par djodjo
salut, ça m'interesse moi ce moteur car je crois que ça se monte sur de Dodges WC 52 avec une cloche pour l'embrayage si il doit partir a la feraille veux bien faire le ferailleur!

by

re: Moteur Perkins ..... d'élévateur.

Posté : sam. août 05, 2006 10:23 am
par wildbear
stef.38 a écrit :Pour les moteurs perkins, il n'y avait pas les vieux camion BEDFORD qui avaint un moteur Perkins?
Pour ce que je sais des Bedford, c'etait la filiale anglaise de General Motor aux UK...l'equivalent d'Opel en Allemagne.
Motorisés par des 2.1 puis 2.3 diesel qui ont aussi été livrés sur les opel Rekord (j'en ai eu 3 !) puis les Omega pour finir sur les premiers Frontera.
Licence Perkins...j'en sais rien !

re: Moteur Perkins ..... d'élévateur.

Posté : dim. août 06, 2006 6:55 am
par en panne
taz a écrit :ils ne l'ont pas monté sur certains range ???
(non non, je ne confonds pas avec le célèbre VM!! :D )
Range !non, mais land oui!!!!! :eek:

re: Moteur Perkins ..... d'élévateur.

Posté : dim. août 06, 2006 6:59 am
par en panne
dourouni a écrit :Il me semble que les lands rover 109/88 avaient des moteurs perkins...
Mais suis pas bien sur...
Oui,oui ,c'est ça, je confirme.Certains puristes nostalgiques,sont toujours en quette de ces vieux moulins pour les restaurations de land

re: Moteur Perkins ..... d'élévateur.

Posté : dim. août 06, 2006 9:14 am
par nicodisco
en panne a écrit :Oui,oui ,c'est ça, je confirme.Certains puristes nostalgiques,sont toujours en quette de ces vieux moulins pour les restaurations de land
:mad:

Lis l'inter de Mauresque sur le page d'avant (2) :cool:

re: Moteur Perkins ..... d'élévateur.

Posté : mer. août 09, 2006 12:22 pm
par François ROLAND
Effectivement, les patrol (ebro) on été équipé d'un moteur Perkins de 2.7l en 1984 et 1985.

Puis ce moteur a été modifié par "Motor Ibérica" pour passer a 2.8l (A4 28).

Ce moteur de 2.7l s'appel chez perkins le 4.165 et a été développé pour les VW transporter (LT28)