4H, 4L, ... Transmissions?!?! HELP!!!

[Belledonne4x4]

c'est donc bien ce que je décris donc samurai et jimny = même comportement

Exactement. Mais je trouve que c'est plus grave
sur le jimny car il est "vendu" comme "SUV" à
des conducteurs qui n'ont pas forcement conscience
que cela ne se conduit pas comme une berline

Bon maintenant, l'ABS est de série .. ceci explique
peut être cela !

Le samurai, c'est réservé aux pros

[Pipiche59]

ça me rassure pas du tout, Pipiche59!!!

c si sensible que ça les ptites zukettes en propulsion?!?!

En conditions normales, même sur route mouillé,
aucun problême. Jamais partit en couille
Sauf sur neige, mais la c'est par plaisir que l'on joue
à déraper dans tout les sens

Le problême vient à mon avis bien plus des freinages
en virages à cause d'un empattement trés court, et
de freins (disques & tambours) qui ne freinent pas
toujours bien droit.
La, il m'est arrivé de me faire peur
un matin sur un virage type "sortie d'autoroute" pris à
un peu vite à moitié endormi (Pour attraper le train
de Paris 05h36 ). La barrière de sécurité n'est pas passée
loin

Un jimny (ou autre de même gabarit) conduit aux même vitesses qu'une 306 (mon autre voiture) c'est limite dangereux sur route mouillée.
Il faut le savoir et rouler 20 Km/H de moins dans les virages.
Et la , c'est le panard complet

en fait,
il faut strictement respecter les limitations de vitesse
et conduire souple...
la seule fois où j'ai perdu le controle du véhicule, c'était à cause d'une plaque de verglas... seule solution a fond les gaz (4H) jusqu'a ce que ca raccroche : : le fossé n'est pas passé loin
sur route normale, il faut faire comme en moto, se méfier des bandes blanche et anticiper...

mais il m'arrive encore d'accelerer un peu fort dans un virage pour faire dériver légèrement l'arrière je sais, c'est pô bien
je rappelle tous de meme que j'ai remis ma barre anti roulis et que je roule en mixtes

[mat_zuk]

je rappelle tous de meme que j'ai remis ma barre anti roulis et que je roule en mixtes

ah bon

moi je ne l'ai tjrs pas enlever mais ca bride vraiment les debattements avants

qu'est-ce qu'il ta fait la remettre ??????????

[Pipiche59]

je rappelle tous de meme que j'ai remis ma barre anti roulis et que je roule en mixtes

ah bon

moi je ne l'ai tjrs pas enlever mais ca bride vraiment les debattements avants

qu'est-ce qu'il ta fait la remettre ??????????

un rond point glissant avec de grosses bordures
en fait, ca prend 5 min a remettre
c'est vrai que ca bride bcp en TT et que c'est un peu moins confortable sur la route
par contre la voiture et un peu moins dangeureuse ...
tout est relatif
j'ai jamais dit que le sam est confortable
(demande a yannick)

[mat_zuk]

ouai, bah va falloir que j'essaye de la demonter un jour pour voir

mais je sais que en TT ca le fait pas trop, à ma derniere sortie g levé une roue avant sur un simple chemin avec un croisement de pont de rine de tout mais c passé kan meme, en fait je me suis rendu compte que la roue etait levée que sur la photo

d'ailleurs je te la retrouve et je la met ici

[mat_zuk]

la voila




là on voit bien que ca lève pour pas grand chose

[samurai]

enlève là car tu risques d'être bloqué pour un tout petit croisement de pont.

[mat_zuk]

enlève là car tu risques d'être bloqué pour un tout petit croisement de pont.

ouai, c bien ce que je me dis
mais juste une petite question, est-ce que l'on peut rouler avec la barre defaite de ses supports au niveau du parechocs et la laisser pendouiller sur le sabot
ou son effet est tjrs existant

sinon je ne pense pas que la diffrence soit aussi importante qu ca, d'apres les echos que j'ai eu

[christian.styling]

sinon je ne pense pas que la diffrence soit aussi importante qu ca, d'apres les echos que j'ai eu

j'ai un Baroud et c'est pareil qu'un zuk à l'avant => essieu rigide // lames de ressort // barre stab...
j'avais démonté la barre stab. et je l'ai remontée
bon ébin la différence c'est surtout dans les croisements de pont où sans la barre les roues avant tombent vraiment au fond des trous pour chercher la motricité...
avec la barre stab je passe les mêmes croisements de pont mais ça fait des photos plus spectaculaires parce que mes roues lèvent ;o)

quand on la démonte faut bien garder les vis et les silents blocs pour quand on la remonte ;o)

[4rouesmotrices]

C'est dur à démonter ?