Forum 4x4

Salut Pat,

Oups .... c'est vieux .... cela fait bien longtemps que je n'ai pas mis les pattes là-dedans.
Je vais fouiller, mais je ne te garantis rien ...

Déjà je n'ai trouvé aucune doc en Français pourtant ça doit exister, dans mon cas la pompe a eau ne fonctionne pas, et le GO n'est pas pompé..............

Un truc qui me parait bizarre c'est que sur la doc que j'ai en Allemand il y a un dessin qui montre que le montage se fait sur le retour GO, alors ça pompe et le GO passe par la pompe moteur et retourne au réservoir même moteur éteint......................?

pat 25 a écrit :Déjà je n'ai trouvé aucune doc en Français pourtant ça doit exister, dans mon cas la pompe a eau ne fonctionne pas, et le GO n'est pas pompé..............

Un truc qui me parait bizarre c'est que sur la doc que j'ai en Allemand il y a un dessin qui montre que le montage se fait sur le retour GO, alors ça pompe et le GO passe par la pompe moteur et retourne au réservoir même moteur éteint......................?

Déjà, je sais que la carte électronique de commande est TRES capricieuse, et fragile.

pat 25 a écrit :Déjà je n'ai trouvé aucune doc en Français pourtant ça doit exister, dans mon cas la pompe a eau ne fonctionne pas, et le GO n'est pas pompé..............

Un truc qui me parait bizarre c'est que sur la doc que j'ai en Allemand il y a un dessin qui montre que le montage se fait sur le retour GO, alors ça pompe et le GO passe par la pompe moteur et retourne au réservoir même moteur éteint......................?

la pompe h2o = sur tout ceux que j ai triture demarre en 1er , des la mise sous tension du bazar

sur le 100 , j avais une alim apres le filtre .

mais le systeme que tu decris doit fonctionner aussi . mais de ce que je sais (attention aucune certitude sur ca ...) certains systeme go reste ouvert meme pompe a l arret= donc pompage possible et d autre ferme ! je ne sais pas si cest pas une histoire vieux diesel et hp , ou un truc de ce genre

Arnaud a écrit :Déjà, je sais que la carte électronique de commande est TRES capricieuse, et fragile.

oui , il faut bien faire gaffe a l oxydation


et comme je te l ai dit pat , il des cartes specifiques a chaque montage et chaque auto , voir un mix des 2 . je me tais fait avoir avec un web de classe a ..

qu il fonctionne correctement sur la uto , n est pas un gage de fonctionnement sur un montage made in nous

Il faudrait déjà que je puisse brancher les fils restant si ils participe au fonctionnement du W........

pat 25 a écrit :Il faudrait déjà que je puisse brancher les fils restant si ils participe au fonctionnement du W........

au mieux demain soir sinon ce we !

je ne peux avant j ai une innondation a la maison et des spots pendant du plafond du mag a finir (led)

Ca presse pas a 5mn, il est a l'établi, mais je veux le faire fonctionner avant d'envisager l'installer.

à la première utilisation il faut procéder à plusieurs tentatives successives de mise en marche jusqu'à ce qu'il soit amorcé.

pat 25 a écrit :Ca presse pas a 5mn, il est a l'établi, mais je veux le faire fonctionner avant d'envisager l'installer.

Je chauffais l'eau de ma petite piscine avec un webasto.
Si mes souvenirs sont bons, 1 plus, 1 moins, et ça partait.
Le jour où cela n'a plus fonctionné, c'était parce que la carte était HS.