Forum 4x4

bin je penser pas faire couler autant d' encre,
pour le pb du hzj c'est régler,j'avais importer un patrol il est passer de 5 à 2 places en france.et oui meme en espagne,belgique allemagne certain modèle sont sortit en 5 mais pas en france.sinon je pense que je vais vraiement opté pour les dernier lj que j'essairai avant.les reprise je m'en fou c'est un 4X4 mais bon je veux pouvoir atteindre les 100km/H sur moins de 2 ou 3 km selon le relief vous inquiété pas si vous avais pas de mes nouvelles j'aurai pas le pc pendant un moment,comme ça je passerai plus de temps à chercher un lj et bien sur vous serez les 1er informés

salut
je roule tous les jours en lj70 phare ronds, j'aime pass la vitesse et ca tombe bien, c'est un tracteur qui 'aime pas etre brusqué donc maxi 90/100km/h, par contre en tt ou ballade c'est de la bombe! meme avec mes pneus de caddy (plus pour longtemps), c'est un véhicule avec lequel tu dois prendre le temps, pour les premiers km déjà histoire de mettre le moteur à temperature.
pour une personne pas trop préssé et hors ville c'est sympa.