Forum 4x4

Bonjour,
Le miens, je l'ai installé perpendiculairement au radiateur pour profiter aussi du ventulateur, même si mon moteur est à l'origine atmosphérique!!
En effet j'ai installé un turbo et un intercooler, résultats:
- Température ne dépasse jamais 70° même en temps chaud et même à vitesse maximale (130 Km/h)
- déclanchement du mano turbo à 1500 tmn
- A fond le mano indique 5 (500g d'air!)
Je ne sais pas est ce que mon moteur risque qque chose????
amicalement

et voila une photo

ALAINBORDEAUX a écrit :et voila une photo

A ce que je vois, t'es tjs aussi balaize que moi pour mettre une photo ds le poste!!!

et sinon, y a t il un réglage à faire au niveau turbo et pompe après installation d'un IC ?

GRIZZLY63 a écrit :A ce que je vois, t'es tjs aussi balaize que moi pour mettre une photo ds le poste!!!

pareil!!!!!! heureusement qu il reste l avatar!!

Je sais pas mette une photo, pourtant j'essaye regulierement et pour les reglages je connais pas ,mais ils augmente la pression turbo et pompe injection

ben s'ils augmentent la pression de turbo et optimisent la pompe ... alors il ne me manque vraiment plus que l'ic alors...

surement je fabrique des intercoolers sur mesure , mais cela reste plus cher que des intercoolers de recuperation a la casse

salut alainbordeaux
et tu fabriques ça dans quelle région?? bordeaux ???
et à quel tarif???
quel est le volume de l'IC ??
merci

je fabrique chez moi tout les intercoolers ou radiateurs eau complet en aluminium
le volume en litres est de 4.5litres pour l'intercooler de hdj
le faisceau est special pour le passage air
il fait 450+450+80