Forum 4x4

Nissan pickup a écrit : tu peux la monter face à la route sans soucis je pense, car ca évacue la flotte (normalement).

Si tu fais du TT vers chez nous, plutôt vers l'arrière, sinon il est plein de débris en 5 minutes

Phil.

oki donc ma théorie sur l'aérodynamisme est mauvaise
Enfin au moins il est orienté au bon sens alors le mien

->ponpon : tu vois pour le trol je m'étais fixé un budget mais là vu l'état et ce que le gars avait déjà fait avec, le prix a vite été négocié
En gros je ne l'ai pas payé plus de 40 000F si ça peut te donner une idée Bonne occas non ?


@+

Bonjour Flo !
.............. a quand un site sur le Baroud ?

Loin des théories sur l' aérodynamisme ( ouf! ) la tête de schnorkel , et ça n' est pas une insulte vaut mieux la tourner vers l' arr. ça évite de tout ramasser , feuillage , pluie , oiseaux , et autres vermissaux je plaisante bien sur et de toute façon , vu le CX de boite à chaussures de nos 4x4 ça ne changera pas grand chose à la pénétration dans l' air par contre pour la pénetration des gué .... c'est fait pour ............ Attention , pas de mauvais esprit
J' aime bien dire des co....es , ça soulage

A+ .. Bruno

La pise d'air d'origine est deja face a la route mais derriere la calandre donc si tu mets ton chapeau de schnorkel face a la route en diametre inferieur mais sans la calandre en pare vent du doit retrouver a peu près le meme debit d'air non ?


PS j'ai trouve un petit chapeau chez casto en diametre 80 plus casquette on dirait un vrai faut juste le peindu

Je te le montrerai quand on bricolera lister C.

le débit sera identique , mais la vitesse de passage , dans la tubulure , sera supérieure
C' est comme quand tu pinces avec tes doigts l' extrémité d' un tuyau d' arrosage... sauf que c' est de l' air pour le moteur , c' est mieux mais pas pour les t' ites fleurs , c' est de l'eau , pas de l' air , c' est mieux mais pas pour le moteur pour les fleurs.... etc !

comme le moteur a besoin d' un certain volume d' air , si on réduit ..un peu , je dis bien un peu le diamètre , dans ce cas précis de schnorkel , pour obtenir le même volume dans un temps donné l' air passe plus vite dans la gaine d' ou le bruit d' aspiration plus important . j' ais pas l' impression d' être bien clair , là , non ?

La prise d' air d' origine , face à la route il ya des obstacles devant qui font ( un peu ) barrage et heureusement !

Bruno

heu ... fo arreter la moquette la



Si si si, c'est tres clair ... Mais tu oublies que le carre de la vitesse de l'air qui passe par le tuyau forcé par la position face a la route en diametre 70mm vaut mieux que le sus dit tuyau orienté en position inverse c'est a dire dos a la route donc creant une dépression inversement proportionnelle a la vitesse de deplacement du vehicule s'il est en 4 roues motrice ...

C'est bien résumé la ?

Complètement tarés...

Cortel , Je crois que j' ai vu ton GR ce dimanche sur la N14.... ?
les ailes ar. coupées , GR blanc .... y' en a pas beaucoup
Ou alors c' en est un 2ème !

Moi , j' étais en Baroud , noir , celui de mon Fils ..... Non ? ... t' as pas vu ?

A+ Bruno

Ca depend vers quelle heure mais j'etais effectivement dans le coin
Vivement les grands autocollants Forum 4x4 qu'on puisse se reconnaiter

bon , je ne voulais pas trop donner de détail

Il devait être 18h / 18h30 ... on sortait de chez Leroy-Merlin ...