Forum 4x4

les peages c'est pour l'autoroute pas pour les chemins

pp01 a écrit :les peages c'est pour l'autoroute pas pour les chemins

a quand la privatitation des chemins ?????? comme les autoroutes

Actuellement les chemins sont gratuits, mais leur nombre se réduit, puisque les interdictions d'y circuler se multiplient.
Encore un effort, si rien n'évolue, bientôt nous pourrons circuler gratuitement jusqu'aux barrières de fermeture ou jusqu'aux panneaux B0 ! Ce qui ne nous empêchera pas de payer taxes et impôts (y compris la taxe pollution), même si le 4x4 reste au garage, d'ailleurs ce sera certainement sa place : interdiction dans les villes et interdiction sur les chemins. Mais nous serons heureux car nos chemins seront gratuits.
C'est drôle, la France est un pays vraiment différent et particulier, ce qui semblent bien fonctionner dans d'autres pays ne peut même pas être étudier ou discuter. Cette particularité fait certainement partie de l'exception française !
Je ne suis pas un "fana" absolu du paiement, mais c'est peut-être un moindre mal pour continuer à utliser les chemins..........

Celà me semble une bonne proposition. En tout cas une initiative susceptible d'envisager la perennité du TT de loisir, tout comme les parcs de loisirs "verts" ou les itinéraires autorisés d'ailleurs.

Par exemple en Suisse, nous serions bien content de profiter de l'une ou l'autre de ces possibilités ... mais l'interdiction est pure et simple.

a+

jc-toytoy3 a écrit :Actuellement les chemins sont gratuits, mais leur nombre se réduit, puisque les interdictions d'y circuler se multiplient.
Encore un effort, si rien n'évolue, bientôt nous pourrons circuler gratuitement jusqu'aux barrières de fermeture ou jusqu'aux panneaux B0 ! Ce qui ne nous empêchera pas de payer taxes et impôts (y compris la taxe pollution), même si le 4x4 reste au garage, d'ailleurs ce sera certainement sa place : interdiction dans les villes et interdiction sur les chemins. Mais nous serons heureux car nos chemins seront gratuits.
C'est drôle, la France est un pays vraiment différent et particulier, ce qui semblent bien fonctionner dans d'autres pays ne peut même pas être étudier ou discuter. Cette particularité fait certainement partie de l'exception française !
Je ne suis pas un "fana" absolu du paiement, mais c'est peut-être un moindre mal pour continuer à utliser les chemins..........

Si effectivement, il s'agit d'une contribution a l'entretien des chemins, ca peut se defendre et se discuter.
si il s'agit d'un impot "amende" ou d'un simple péage et que rien n'est fait pour l'entretien du chemin, c'est intolerable, meme pas la peine de l'evoquer!

Bien sûr. Il faudrait qu'il y ait une contre-partie, un réel service de la part de l'encaisseur: entretien, élagage, peut-être balisage, mais tout devrait rester discret (il ne s'agit pas de faire des autoroutes forestières).

Ok mais là je ne vois pas le plaisir de se ballader ?

S'il n'y a pas un peu d'imprévus, si on ne se perd jamais, si il n'y a pas un arbre en travers, ou un trou boueux, autant allez chez Mickey

[quote="Pat"]Ok mais là je ne vois pas le plaisir de se ballader ?

S'il n'y a pas un peu d'imprévus, si on ne se perd jamais, si il n'y a pas un arbre en travers, ou un trou boueux, autant allez chez Mickey ]

oui, mais cela pourrait constituer une trame de depart, un reseau de terre "fiable"... aprés on peut divaguer dans le flou, ca permettrait les sortie "Zero-Goudron".
Ca serait toujours mieux que de se contenter des pdimachinchouette ou des terrains privés

C'est sur que c'est une voie a explorer et ne pas comme toujours être contre, car au rythme ou on va il ne va rester pas 100m de chemin accésessible, alors ont a le choix?

wildbear a écrit :oui, mais cela pourrait constituer une trame de depart, un reseau de terre "fiable"... aprés on peut divaguer dans le flou, ca permettrait les sortie "Zero-Goudron".
Ca serait toujours mieux que de se contenter des pdimachinchouette ou des terrains privés

encore +1 ,et en plus c'est meme pas la peine qu'ils les entretiennent