Forum 4x4

en fait ce n'est pas vraiment pour le CT que je l'ai remonté avec la transformation ...

ça fait pas mal de temps que je suis sur cette transformation (le temps de trouver les bons tubes ...)
et ce n'est qu'hier que je me suis rendu compte que mon CT devait être fait avant le 24 ............ février 2006
je vais surement la virer pour le passer !!

dans la RT du sam ... les règles du CT sont un peu détaillées.
eh bin l'état et la fixation des barres stab ou antiroulis sont un point de vérification pouvant amener à une contrevisite !!

taz a écrit :dans la RT du sam ... les règles du CT sont un peu détaillées.
eh bin l'état et la fixation des barres stab ou antiroulis sont un point de vérification pouvant amener à une contrevisite !!

ben vi mais si il n'y a pas de barre, comment veux tu qu'ils trouvent ces dites fixations

J'ai passé ct sans barre de stab. par contre je l'ai remise pcq sam inconduisible quand y a du vent! et par chez nous y a souvent du vent!!

démontée ... moins de 3 minutes !!

par contre je viens de m'apercevoir que ma roue avant est bien entaillée ...
plus le temps d'emprunter un jeu de roues avant d'y aller, ça sent la contrevisite ça !!

ba mets la roue de secour!

Un coup de colle qui va bien, un coup de cirage noir et roule

taz a écrit :démontée ... moins de 3 minutes !!

par contre je viens de m'apercevoir que ma roue avant est bien entaillée ...
plus le temps d'emprunter un jeu de roues avant d'y aller, ça sent la contrevisite ça !!

Passes vite chez Noroto et fait monter 4 pneus neufs avant d'y aller

Pour moi aussi, CT sans barre stab sur le Jimny, No Problémo

CT avec roues de 16 ponts de Sam et sans Barre stab.

ZERO défaut au CT pour mon sam "full stock"

C'est normal pour un sam tout(es) origines et tellement court mais quand même 0 défaut c'est bien vrai j'étais témoins