Forum 4x4

Désolé mais la deuxième photo du genre de PC que tu
voudrais n'apparait pas.

À l'avenir, je pense investir dans un kit +7cm (Measson)
et dans des pneus en 215/75R15 mais jai peur que cette
taille soit trop grosse pour la boite du Jimny.

@+

Enfin plutôt des pneus en 215R15 ou sinon
tout simplement des 195R15

@+

richilooping a écrit :

Désolé mais la deuxième photo du genre de PC que tu
voudrais n'apparait pas.

À l'avenir, je pense investir dans un kit +7cm (Measson)
et dans des pneus en 215/75R15 mais jai peur que cette
taille soit trop grosse pour la boite du Jimny.

@+

Je suis en +7 King Spring/Touch Dog et en 237/75X15 sur Mangels 6/15 offset 0 avec un body +4 et la fameuse découpe de P.C. ça passe juste.

J'ai un pôte qui est en +10 au niveau ressorts est qui est passé en 700X16 en pneus il a lui aussi un body +4 et la découpe Bordelaise du P.C.

D'ailleurs il faut que je mette une anonce car il vend des jantes et des pneus, mais faut pas le faire ici alors je fais juste que le signaler et vais aller les positionner au bon endroit

Bon donc si en +11, le 235/75R15 passe tout juste aves une découpe du PC
il vaut mieux que je mette du 195R15 plutôt que du 215R15 si je passe en
+7.

Merci

@+

Merci à toi !!

Qui c'est qu'a dit qu'un Jimny ça croise pas ?

richilooping a écrit :

Bon donc si en +11, le 235/75R15 passe tout juste aves une découpe du PC
il vaut mieux que je mette du 195R15 plutôt que du 215R15 si je passe en
+7.

Merci

@+

slt richilooping
le 195R15 passe avec un JIMNY en version STOCK

Salut à tous,

Diamètre théorique des pneus :
195R15 : 70 cm
215/75R15 : 70 cm
215R15 : 72 cm
235/75R15 : 74 cm

Diamètre des Black Star Guyane :
195R15 : 71,4 cm
215R15 : 74,2 cm

Par conséquent des 215R15 en réchappé (Guyane) çà ne passe pas
avec une simple réhausse +7 car il font le diamètre d'un 235/75R15
en non réchappé.

De plus en origine le jimny est en 205/70R15 (diamètre 66 cm), donc si je monte trop grand en diamètre et en largeur celà risque de faire juste pour le Jimny.

@+ Merci

un jimny stock avec des 215x75r15 sa passe 195x15 aussi
en 235x75r15 en +7 rebausse+4 et jante a deport positif mais de combien ??sa passe voir le jimny de measson

ah super jimny tu t'y est prit comment pour decouper ton pc


jimny ddis
+7 cm measson
215x75x15 bf mud
+important coquilles de ponts et rehausse bt et protec bt measson

guiljo a écrit :un jimny stock avec des 215x75r15 sa passe 195x15 aussi
en 235x75r15 en +7 rebausse+4 et jante a deport positif mais de combien ??sa passe voir le jimny de measson

ah super jimny tu t'y est prit comment pour decouper ton pc


jimny ddis
+7 cm measson
215x75x15 bf mud
+important coquilles de ponts et rehausse bt et protec bt measson

Hello !
M.Méasson, en plus des ressorts +7 de son body +4 il a aussi gentiment rajouté des cales de 2,5 centimetre sur les ressorts !!
Autant acheter des ressorts +10 ]

Pour découper mon p.c. j'ai tracé verticalement une ligne dans le prolongement de la pate sur laquelle est fixée la partie centrale noire.
J'en ai tracé une autre horizontalement dans le prolongement du niveau supérieure de l'entourage de la partie centrale noire.
Pour tracer, j'ai utilisé un grand calandrier en carton souple de façon à épouser le mieux possible les courbes du p.c. et pour l'arondi, j'ai utilisé un disque de meuleuse d'angle de 125 mm !!
Aprés, un coup de meuleuse d'angle pour une premiere decoupe large, puis finition avec un outil style Dremell et un coup de papier à poncer trés fin !



Ainsi, les Mud n'accrochent plus le p.c.
Mais en forte compression, ils frottent legerement la partie ar de l'elargisseur.
Les 235/75X15, sont trés sympa pour le look, et vont bien mais dans cette config, le meilleur pneu est le Guyanne en 205X16 qui à la même hauteur mais ne touche pas bien qu'il soit trés trés prés de la carrosserie, mais question look, ça fait bizarre.

Monter à plus de 7cm, que ce soit avec les ressorts ou des cales sur/sous ressorts, a mon avis ça demande d'autres modif du style silent-bloc excentrés, tirants de pont courbés, réhausses modifiant l'inclinaison desfixations des amortos, etc..........
Et là, si on veut du fiable, il faut se tourner vers les USA ou leurs revendeurs eb Europe genre mon fournisseur (dont je ne citerai pas le nom !! )
Non j'ai pas dit D & G T...., je l'ai pas dit