Forum 4x4

Cette expression remonte aux environs de la Renaissance et, à cette époque, elle signifiait : Comment allez vous à la selle ?
Car il faut savoir que la qualité des selles et des urines étaient alors extrêmement importantes, étant signes de bonne ou de mauvaise santé ... Il était donc fort poli de se soucier de la forme de son interlocuteur ou de son interlocutrice, en lui demandant comment il, ou elle, avait fait ses besoins le matin.


Ouahh qu'est ce qu'on se cultive

cultivés les Teams Toys ...

Touraeg c pas un 4x4

Ca c'est un scoop. Et tu tiens ça d'où ?

Blague à part, il faut voir quelle est la définition de 4x4. Pour moi c'est un engin à 4 roues motrices capable de franchir des obstacles en tous genres.

Or, le Touareg correspond à ça...

Euh, pas tout à fait d'accord (et je m'en excuse ). Une Audi Quattro c'est aussi un 4x4 (c'est vrai que dans ce cas, on utilise peut-être plus volontier le terme "traction intégrale").

Ce que tu décris est un véhicule tout terrain. C'est souvent lié, c'est vrai, aux quatre roues motrice mais c'est pas vrai à 100%.

Il y a des 4x4 qui ne sont pas capables d'escalader beaucoup plus que des bordures de trottoir et des 4x2 qui disposent de capacités de franchissement phénoménales (les buggys Baboulin par exemple).

Quant au Touareg, il est évident qu'il dispose de capacités certaines mais de là à être un super franchisseur comme on nous le rabache dans les magazines spécialisés, j'ai des doutes (mais je ne demande qu'à être convaincu... si quelqu'un veut bien me prêter son Touareg pour un week-end que j'aille le tester dans les zones... )

il faut relativiser tout de même. J'ai eu la chance de faire un tour dans un R5 tdi à val d'isère. Et certes, on a eu pas mal de désagréments a cause de l'electronique. Mais sans être un franchisseur et grace à tous les controles électroniques qu'il embarque, ca passe tout de même pas mal de bon gros croisements et autres grimpettes un peu vicieuses. Mais il faut bien se dire que cela, il le doit uniquement à l'electronique qu'il embarque, et non à ses qualités de chassis (sur la version ressort, il y a moins de débattement que mon pickup).
Maintenant, je n'achéterais par un touareg pour faire du tt. Et pendant les 30 minutes de la balade, je peux vous dire que l'on a eu de nombreux soucis avec l'electronique...

MG94, relis ma phrase complète

4rouesmotrices a écrit :c'est un engin à 4 roues motrices capable de franchir des obstacles en tous genres.

Effectivement, le Touareg n'est pas un pur franchisseur comme l'est un Defender par exemple. Néanmoins, il a de réelles capacités TT. Ca se fait grâce à l'électronique, mais ça se fait. Et à l'heure où la plupart des nouveaux modèles n'ont même pas de boite courte, c'est je pense un geste à saluer.

Après, faut pas rire non plus, l'électronique ne fait pas tout comme le dit les gens de chez VW. Mais après tout, les gens de Toyota le disent aussi pour le KDJ120...

4RM : oui, je crois avoir bien lu ta phrase . C'est la définition que tu donnes du terme "4x4" et avec laquelle je ne suis pas entièrement d'accord puisque qu'un 4x4 est un véhicule à quatre roues dont... quatre roues sont motrices. Pour reprendre mon exemple, l'Audi Quattro est bien un 4x4, pourtant ce n'est pas "un engin à 4 roues motrices capable de franchir des obstacles en tous genres". Voilà, sans rancune 4RM parce que là, on confine à l'enc.... de mouche .

Oui mais ton Audi Quattro ne peut pas franchir d'obstacles, elle.