Ce choix de suspension me rendra fou !!

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JBL13
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re: Ce choix de suspension me rendra fou !!

#21

Message par JBL13 »

jidgi a écrit :Petites infos :

Ski LMT -> attention au radiateur (il manque la barre de fixation comme sur les série 9 du Toyota Trophy)]
Merci de donner plus de précision ;)
jidgi a écrit :Ressort STRS -> s'avachissent assez rapidement]
Ils ont certainement fait évoluer leurs produits depuis le temps que l'on entend des critiques pas toujours justifiées d'ailleurs.
En plus il faut voir l'utilisation réelle en fonction de la demande initiale !!!

jidgi a écrit :Amortos Bilstein -> très dur]
Totalement faux.
Voir mes premières impressions sur post plus haut qui n'ont d'ailleurs pas changées depuis.
J'en suis donc très satisfait.



A partir du moment où le produit est préconisé, vendu, monté et facturé par un concessionnaire Toyota c'est qu'il est obligatoirement agréé par Toyota France. D'autant plus que d'autres kits que je nomerai pas sont disponibles à la vente en concession mais ils ne les montent pas car ils ne sont pas agréés par Toyota France.
Il suffit d'aller faire l'expérience et d'entendre la réponse.



D'une part les produits sités sont agréés par Toyota France et d'autre part c'est normal qu'ils fassent leur marge comme tous les "spécialistes 4x4 d'ailleurs (il suffit de prendre l'exemple du compresseur d'air Volcano que l'on trouve à 45 Euros chez Norauto et à 125 Euros chez les spécialistes 4x4 !!! c'est comme le filtre à gasoil séparateur d'eau "Racor 500fg" qui l'on trouve à 2 fois moins chers chez les réparateurs de bateaux par rapport aux "spécialistes 4x4" !!! et j'en passe ...).

Au fait qui travaille pour la gloire :?:

Exactement :idée:
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jidgi
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re: Ce choix de suspension me rendra fou !!

#22

Message par jidgi »

Merci de donner plus de précision
Demande plutôt à ton super concessionnaire qui agré les accessoires pas Toyota. Il a l'air tellement bon :D
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gillesf
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re: Ce choix de suspension me rendra fou !!

#23

Message par gillesf »

[quote="jidgi"]Petites infos :

Ski LMT -> attention au radiateur (il manque la barre de fixation comme sur les série 9 du Toyota Trophy)]

Je confirme.

Par ailleurs, juste pour rire, les différents que j'ai eu avec la concession Sprinter de Salon (filiale de celle d'AIX ou JBL13 s'est fournit) venaient justement en grande partie d'accessoires comme ceux-ci prétendument homologué par Aix et que Salon refuse de toucher car il ne sont pas au catalogue officielle Toyota. :glouglou:

Pour infos, ces accessoires, tubes de bas de caisse, ski, et kit suspension avaient été montés à l'achat du véhicule neuf chez Troublé en RP. (Rappelons que Gérard Troublé fait partie du Team (semi)-officiel Toyata depuis des lustres et dont il s'occupe de la maintenance des véhicules en France avec son voisin (Gérard Sarrazin) qui fait office de team manager. ;)

En fait d'homologuation, ils sont homologué aux normes NF , ou TUV en allemagne, mais c'est tout. Pour le reste le catalogue d'homologation Toyota est presque inexistant.

Dans la pratique, c'est le concessionnaire qui signale ou non aux agents du service garantie de Toyota france que si telle ou telle pièce a cassée, c'est à cause du montage d'un accessoire pas d'origine. :ange:

Et c'est souvent le cas lorsque l'accessoire en question n'a pas été vendu par eux ou qu'ils ont un modèle concurent en stock, ou encore qu'ils estime que tu es un client bien trop exigeant à leur goût. :grr:
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JBL13
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re: Ce choix de suspension me rendra fou !!

#24

Message par JBL13 »

jidgi a écrit :
Merci de donner plus de précision
Demande plutôt à ton super concessionnaire qui agré les accessoires pas Toyota. Il a l'air tellement bon :D
Dommage pour les autres car ça les aurait certainement intéressés ... :lol:
:hello: JBL13
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ledebutant
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Re: Ce choix de suspension me rendra fou !!

#25

Message par ledebutant »

[quote="&quot"]Bon décidément je m'acharne, j'ai demandé tout autour de moi quel type de suspension serait adapté pour remplacé l'origine trop mou sur mon KDJ 90. Je veux gagner en tenue de route tous les jours et pouvoir me taper quinze jours de piste africaine sans tout casser.

Salut cedricfred.
J'en remets une petite couche, bien que je n'ai pas encore testé.
Si tu as le temps d'attendre début Janvier, je pourrais te donner mes impressions.
J'ai un KZJ90 qui va chez le cons Toy de Nantes Samedi 13/12 pour changt des suspensions. Je fais mettre un kit complet OME, dureté moyenne, réhausse 4 cms.
J'ai demandé qu'il se serve chez Outback Import.
Devis du cons, car ca aussi c'est important : le kit 1090 euros, la pose 237 euros, réglage du train avant et répart arrière : 60 euros.

Total : 1387 euros, peut-être un peu moins, il croit qu'il s'est gourré dans le prix des amortos.

Je récupère le Toy Samedi 20/12 et je pars au Maroc le 27/12 pour une semaine.

Comme je reviens le 06/01, promis, je vous fais à tous un compte-rendu de mes impressions, route, piste, etc... dans la semaine qui suit.

A bientôt.
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jidgi
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re: Ce choix de suspension me rendra fou !!

#26

Message par jidgi »

Ca se règle un train arrière de KZJ90??? Je suis intellectuellement intéressé, car pour moi, sur un pont rigide AR, les réglages (pincement, carrossage, chasse) sont fixent.

:)
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re: Ce choix de suspension me rendra fou !!

#27

Message par pattbo »

je pense qu'il parle de la répartition du freinage. :D
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re: Ce choix de suspension me rendra fou !!

#28

Message par funquad »

si ça peut t'aider, je suis trés content de mon kit "Iroman" ressorts progressifs mixtes (tarage 25% + ferme) et amortisseurs "Iroman Elite", qui me procure une réhausse de + 60 mm.

pas d'infos sur la fiabilité car le montage est trop récent (10000 kms dont 8 jours en configuration raid cet été avec le matériel de bivouac), par contre je peux prendre les ornières environ 20 km/h plus vite sans danger, ce n'est pas le but recherché mais c'est parfois utile quand on se fait surprendre ...

pour finir, je pense que la solution des "kits" présente un bon rapport qualité/prix, après on peut trouver mieux évidemment, mais le budget n'est plus le même ...

info : kit ressorts/amortisseurs 790€ avec une remise importante, montage assez facile sur un KZJ 70
André
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Re: Ce choix de suspension me rendra fou !!

#29

Message par NOliv' »

&quot a écrit :
cedricfred a écrit :Bon décidément je m'acharne, j'ai demandé tout autour de moi quel type de suspension serait adapté pour remplacé l'origine trop mou sur mon KDJ 90. Je veux gagner en tenue de route tous les jours et pouvoir me taper quinze jours de piste africaine sans tout casser.

Salut cedricfred.
J'en remets une petite couche, bien que je n'ai pas encore testé.
Si tu as le temps d'attendre début Janvier, je pourrais te donner mes impressions.
J'ai un KZJ90 qui va chez le cons Toy de Nantes Samedi 13/12 pour changt des suspensions. Je fais mettre un kit complet OME, dureté moyenne, réhausse 4 cms.
J'ai demandé qu'il se serve chez Outback Import.
Devis du cons, car ca aussi c'est important : le kit 1090 euros, la pose 237 euros, réglage du train avant et répart arrière : 60 euros.

Total : 1387 euros, peut-être un peu moins, il croit qu'il s'est gourré dans le prix des amortos.

Je récupère le Toy Samedi 20/12 et je pars au Maroc le 27/12 pour une semaine.

Comme je reviens le 06/01, promis, je vous fais à tous un compte-rendu de mes impressions, route, piste, etc... dans la semaine qui suit.

A bientôt.
ben pas de probleme on attendra jusque la (janvier) pour faire nos changements respectifs de suspension (oui en fait la question etait la meme pour moi et cedricfred) et on ne part en tunisie que pour les vacances de paques donc on a le temps d'attendre ton retour pour changer les suspension.

voili voilou, mais bon je suis un peu comme fred je desespere un peu de pouvoir faire un choix sauf que moi je suis oblige de les changer elles sont mortes mes suspensions actuelles :D
on the road again ...
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gillesf
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re: Ce choix de suspension me rendra fou !!

#30

Message par gillesf »

jidgi a écrit :Ca se règle un train arrière de KZJ90??? Je suis intellectuellement intéressé, car pour moi, sur un pont rigide AR, les réglages (pincement, carrossage, chasse) sont fixent.
:)
Notre collègue a bien écrit réglage train AV et répartiteur de freinage AR.
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