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oui exactement çaN'Alain a écrit : Pour les bruits sur le train avant, c'était des grincements sur les dos d'anes ???
En effet tu dois pouvoir le reprogrammerpgarrigues a écrit :jusqu'a aujourd'hui: 1 pression et j'ouvrais uniquement ma portièreindian-family a écrit : Et toi ?
2 pressions successives et j'ouvrais toute la Jeep, coffre y compris.
depuis ce soir avec la "programmation", une seule pression et j'ouvre toute la voiture.
idemPierre 87 a écrit :Tant qu'il fonctionne : vend-le
Je vais surement pas faire plaisir à tout le monde et soyez sûr que j'adore les jeep mais le KJ ne fait pas honneur à la marque, loin de là
Pour condenser et traduire ce qu'en disent nos amis ricains sur leurs forums : c'est une "tombe-en-panne" !
ou surindian-family a écrit : même, va faire u ntour sur lostkjs.com et tu seras épaté
ben c'est normalindian-family a écrit :ça marche poa le lien
ah oui je connaissais.pgarrigues a écrit :ben c'est normalindian-family a écrit :ça marche poa le lien
me suis trompé
c'est http://www.jeepkj.com mais visiblement ils sont dans les choux en ce moment
Merci pour l'info. Je vais en révision début mars et j'en toucherais 2 mots à mon concessionnaire...pgarrigues a écrit :oui exactement çaN'Alain a écrit : Pour les bruits sur le train avant, c'était des grincements sur les dos d'anes ???
en montée et descente de dos d'ane voir d'entrée de parking ses temps ci
grouinnn grouinnnn
et voila le verdict: bar stab et tampon caoutchouc associés demandaient une petite révision