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ecuanteur et pas ecuantor
sa na rien a voir
le deport c'est une chose
et ecuanteur autre chose
et tout cela te permet de parler precisement
ta toujours pas compris apparament

[quote="dams.lecopo"]ecuanteur et pas ecuantor
sa na rien a voir
le deport c'est une chose
et ecuanteur autre chose
et tout cela te permet de parler precisement
ta toujours pas compris apparament ]
tu te moque ?
c TOI qui a ecrit ECUANTOR

[

oui mais moi j'ais le droit d'ecrire des connerie car je fais une phote topute les 8 seconde

il n'y a pas que le deport qui est NUL
tu crois pas dams.lecopo

il y a damslecopo qui est nul aussi
j'ais mis mon grain de sel et je me suis oposer au croquis par ce que j'aimerais bien que cela soit eclaircie sa aurras au moins l'interet d'aller au fond des chose,je parle des deux discourt que j'entend par la et par si
les deux discours sur ce deport
sont ceux qui dise que l'offset est la meme chose que le deport c'est a dire le croquis de base
et puis il y a par exemple ce discours
http://forums.rs-team.org/read.php?f=1&i=51973&t=48019
et on faite je dois dire que en francais j'y comprend a moitier mais en anglais et comme j'ais une doc d'un land rover in english perso je mi repere mieux
par ce que en anglais il est dis par exemple des terme comme back space et front space
c'est un peu plus clair que si par exemple il s'utiliserais positif space
ou negatif space car il faudrais comprendre ce que c'est ou ce que cela signifie.
maintenant ta raison c'est du chipotage mais c'est pas moins interresant d'aller chercher des explications

Salut Dams.lecopo, et merci

car j'ai tout lu, je crois que j'ai tout compris, et je me coucherai un peu moins bête ce soir...
... mais je crois que dans la plupart des cas je continuerai à dire "déport", car si je dis "écuanteur", "déport technique", ou l'expression allemande (je l'ai lue qque part mais j'arrive pas à la retrouver) à l'origine de "ET", c'est moi qu'on vas prendre pour un Extra-Terrestre!
Ou alors j'emploierai le franglais, car avec "offset" et "backspace", éventuellement précédé de "inner" ou "outer", au moins je ne fais pas d'erreur!

salut
faux pas dire merci a quelle qu'un qui seme le bordel
j'ais fais des petite recherche sur google
et cette notion backspace n'existe casiment pas en francais
et chez les constructeurs de jante comme fondmetal je trouve pas cette cote non plus et les autres c'est surement pareilles
donc a priori ta raison mieux veux continuer a appeler l'ecuantor,deport pour pas passer pour un martien
sur les site anglo tu vois ce que c'est que l'offset ou backspace desormais
sinon il y a des indiquations marquer dessus et d'autre pas'jante'
c'est a croire que il y a un peu de liberter sur le devoir d'indiquer ou pas et il y a des letres et sa aussi j'aimerais bien comprendre mais pas encore decouvert un morceau de ce que sa pouvais etre
je suis aller sur le site iso mais c'est un scketch donc il y a bien des normes sur les jantes mais j'ais laisser tomber c'est mal fouttu le site
a bientot pour du nouveau

jenal a écrit :

dams.lecopo a écrit :ecuanteur et pas ecuantor
sa na rien a voir
le deport c'est une chose
et ecuanteur autre chose
et tout cela te permet de parler precisement
ta toujours pas compris apparament ]

salut

t'es pas tres bavard ta pas envie de parler
je repete quand il y a des mots qui sont approprier pour en remplacer un autre sa porte a confusion ensuite car dans la nature il y a le choix
c'est comme une roue c'est quoi une roue?
imagine un cro-bar pour schematiser une roue ou fermer les yeux et imaginer une roue
et ben c'est pareilles il y a deux discours la dessus
voissi un copier coller d'une reponse que j'ais deja fourni sur ce forum
pour etre precis une roue c'est pas une jante
et une jante c'est la ou se pose par exemple un pneu
et ensuite il y a le disque ou des rayons comme sur les vielles auto ou plus commun sur les motos trial
le tout s'appelle une roue a rayon ou roue as disque sa ne comprend pas le pneu
bon ont s'en fou un peu puisque dans le langage courant en designe une roue
la liaison qui fixe la jante au moyeu plus la jante plus le pneumatique.
et eux semble pensée que sa viendrais que le mot ecuanteur est pas simple a retenir et que deport la remplacer,a voir
http://forums.rs-team.org/read.php?f=1&i=51973&t=48019
a toute

P.................n quel bordel !!!! :

Je comprends plus rien..

Moujd le 78 a des jantes (acier à cercle) qui ressemble au schéma de gauche donc pour moi en positif..

Dams merci pour tout le temps passé à nous éclairer mais là je suis plutôt encore plus dans le brouillard dans le brouillard et sans jantes !!! je vais pas avancer beaucoup

Moi qui voulais changer de jantes pour gagner un peu de voie (de ce que j'ai interpréter en passant de positif à nul (je parle des jantes bien entendues )

Si le schéma est faux !!!!! je vais me retrouver avec un jeu de jantes que je vais pouvoir revendre fissa si je retrecie encore ma voie de roulage.

Quoi faire ?

salut
bas pour la partie negative et positive
sur ce point tout le monde est d'accord
donc ta un ecuanteur positif ce qui est appeler aussi depport qui a mon avis pousse a la mauvaise comprehenssion


en toute logique deport dans la tete de tout le monde sa veux dire quoi
une jante qui as du deport ont comprend par une jante qui se deporte c'est a dire quelle sort de la carrosserie

et ben si ont ont remplace le terme bien francais ecuanteur par deport qui est ausi un terme uniquement francais il n'en est rien car c'est le contraire
quand ta un deport positif ta jante elle ce trouve dans le negatif et quand ta un deport negatif alors ta jante est "dans le positif elle veut sortir de de l'aile"

par contre si t'oublie ce mot deport je trouve que sa deviens plus simple tu integre le mot qui est entrain de partir aux oubliette "ecuanteur" sa deviens plus clair car ensuite ce mot deport viens pas semer la pagaille.

puisque si tu as un ecuanteur positif "ou deport positif" et ben ta jante elle ce trouve plaquer pour shematiser vers t'es ammortisseur
hors tu dis a quelq'un qui parle francais mais qui ne maitrise pas ces deux cas de figure dis lui tu as du deport positif alors que la jante ce trouve dans le train il risque de tiquer

par contre
le croquis j'ais pas dis qu'il etais faux il est juste
il y a effectivement que je chippote sur ce terme entre ecuanteur et deport

sinon sur ta jante ou t'on disque
tu as peut etre des indications graver
sur le rebord extérieur de la jante,
soit sur la surface extérieure du disque,
autour du trou central ou entre les trous de fixation.

a plus tard
et on faite t'avais parler sur t'on premier message d'une cote je crois que c'etais 3
mais c'etais quoi cette cote,et tu utilise quoi des milimete ou des centimetre le pouces?