Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
NICOTOY60 a écrit :en faite , moi j'aimerais ne pas rehausser le 4x4 , donc garder mes ressorts qui sont en bon etat , j'aurais voulu par la meme essayer d'augmenter mes debattements (ce qui ne semble pas possible) , j'ais tjs la possibilite de remonter des amortos d'origines mais je preferais monter des amortos TT qui sont + endurants.
le but etant de partir en raid en 2008 il me fo du matos de qualite , sachant que je fais de la route et du TT hexagonale sans pour autant etre tres charger.
merci.
Bonsoir
Attention garder les ressorts d'origine pour faire du raid ce n'est pas une bonne idée Tu seras obligatoirement plus chargé qu'a l'ordinaire Donc comme ce sont las ressorts qui font l'assiete de ton vehicule tu vas te trouver vite fait sur les butée ton vehicule va talonner Et même si tu as de tres bon amortos ça va etre tres desagreable et pas tres bon pour la mécanique
Il n'y a pas le choix pour faire du raid il faut des ressorts plus dur permettant de compenser la charge sur" pistes" Je dit bien sur piste Car chargé sur route avec des ressorts d'origine il n'y a pas de problème
IL faut Choisir Le confort pour tout les jours
ou le confort sur piste
l'ideal serait d'avoir deux jeux de ressorts SUrtout que c'est facile a changer
