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Modérateur : valJeep

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Floflo
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#21

Message par Floflo »

;) Si je comprend bien ton 4x4 t'a fait savoir qu'il n'aimait pas que tu le sortes sans lui avoir fait sa toilette ... :D :D :D

un coinseil, enlève le fusible qui va avec cette fonction, comme ça tu pourras encore aller le salir sans risque de rentrer à pied :lol: :lol:
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pgarrigues
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#22

Message par pgarrigues »

[quote="Floflo"] ]

ben voila j'ai acheté un 4x4 qui se la joue choupinette et qui veut être appreté pour pouvoir mettre un nez dehors sous peine de blague pas drole.
(quoi que ça me fait prendre une demie journée ça ne me fait pas de mal).
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#23

Message par indian-family »

ça se trouve ça n'a aucun rapport avec la boue qui se transforme en poussière.

Chez jeep aux us, ils testent surtourt sur la pierre, sur le rubicon.
Y a pas de boue :D

Ils sont peut être passez à coté de quelque chose

ça reste assez étrange qunad même

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#24

Message par pgarrigues »

indian-family a écrit : Tiens nous au courant
ok :idée:
je m'en vais de ce pas à Montrouge voir ce qu'ils en pensent.
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#25

Message par pgarrigues »

et voila, je suis resté à côté de ma bestiole pendant le diagnostic

l'ordinateur de test à retourné un numéro d'erreur + "turbo overboost problem" ou un truc de se style.
après moulte coups de téléphone il semblerait que cette "erreur" annonçée par le tableau de bord veuilles dire tout et n'importes quoi.
ils ont donc vérifié certaines durites, certains connecteurs, etc...... sans rien trouver.

un essai routier avec remise à zéro des controles plus tard, rien, nada elle tourne et l'erreur ne revient pas.

si jamais j'ai à nouveau le souci la voiture reste chez eux en check up total.
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#26

Message par indian-family »

Heuresement qu'il n'y pas trop d'électronique :)
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#27

Message par chelele »

pgarrigues a écrit :
Floflo a écrit : ]

ben voila j'ai acheté un 4x4 qui se la joue choupinette et qui veut être appreté pour pouvoir mettre un nez dehors sous peine de blague pas drole.
(quoi que ça me fait prendre une demie journée ça ne me fait pas de mal).
tout s'arrange,

Aucun véhicule n'aime la boue sèche, c'est l'ennemi de la graisse, des contacteurs, du radiateurs, des aérations, çà fait rouiller parce que çà retient l'humidité, ça se met dans les cardans, les croisillons, les étriers, dans toute la chaîne cinématique, etc....
Nettoyer son véhicule après une sortie est fortement conseillé pour le bon foncyionement et la duré de vie de celui çi.
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#28

Message par yoyo52 »

Que lis-je un 4x4 de parisien qui tombe en panne dès qu'il a de la boue :D

non sans rire c'est toujours c** des pannes comme ça :diable:
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Prochain RDV les 11-12-14 & 14 juillet 2015, 10 ans = Méga fête^^
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#29

Message par indian-family »

arff moqueur :)
C pourtant l'un des véhicules récents avec le moins d'électronique.

J'ai eu un RX4 (SUV bien sur) et c'était un vrai sapin de noel cette bagnole. Je l'ai d'ailleurs gardé 6 mois et j'ai roulé 1 mois avec le reste elle était tout le temps au garage.
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#30

Message par pgarrigues »

yoyo52 a écrit :Que lis-je un 4x4 de parisien qui tombe en panne dès qu'il a de la boue :D
parisien d'immatriculation seulement

montpellierain pour une moitié, correzien de l'autre :lol:
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