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salut
un dernier petit renseignement avant de franchir le pas
a part les amortisseurs et les lames(kit complet ou pas )faut-il changer des pièces comme les durits de freins, les câbles de freins, la colonne de direction.

4x4driver a écrit :salut
un dernier petit renseignement avant de franchir le pas
a part les amortisseurs et les lames(kit complet ou pas )faut-il changer des pièces comme les durits de freins, les câbles de freins, la colonne de direction.

Pas pour cette hauteur, à partir de 100mm c'est conseillé et d'ailleurs avec ces kits tu as rallonge de direction et durites si besoin est

JF

Sinon y a aussi les kits CALMINI (http://www.calmini.com) distribués en france par Ponyexpress (http://www.4x4suspension.com).

Il ont des rehausses de 50 à 130 mm en kits complets. Tout est vraiment dedans !

merci à tous
vu l'état de mes lames et amortisseurs d'origines(+90000Km)
j'ai commandé un Kit réhausse +50mm de king springs pour un coût de 1250€.
pour ceux que çà intéresse , je leur donnerai des nouvelles dès que c'est monté.

çà y est le père noel est passer!!!!!
j'ai reçu mon kit IRONMAN le matos à l'air super
mais encore une question pourquoi les lames avant ne sont pas identiques?il y en a une plus cintrée.
Est ce pour corriger un poids plus important du coté chauffeur ?

Joyeux noel à tous

j'ai un kit IRONMAM et les lames avants sont identiques
chez qui tu l'as acheté ton kit ?

il vient directement de chez eux ironman france.
je les ai appelé et il n'ont confirmé que le paquet référence D/N doit se mettre du coté "Drive".
Il existe plusieurs Kit en fonction de l'année du véhicule

ok .... bon montage et bonnes fetes a tous