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Tout cela ne serait-il pas du au diamètre du pignon d'entraînement du câble ? (sortie de boite)dom a écrit :Merci d'avancetoy89 a écrit :Désolé Dom je connais pas ta boite sur la mienne je pouvais le dévisser avec une simple clé (de 13 il me semble) c'était un peu comme un raccord de douche(flexible).
Je vais essayer de trouver une coupe de ta boite pour y jeter un oeil.
@+
Pas beaucoup de réponse à ce sujet !dom a écrit :je n'ai tjrs pas résolu mon problème
La seule chose sûre c'est le pignon interne qui ne tourne pas.
Question:
Comment intervenir sur ce pignon sans tout démonter.
Merci de vos réponses
dom a écrit :Pas beaucoup de réponse à ce sujet !
mais ca m'etonnes un p(n)eu 
Merci pour ta réponse.OlivierLB a écrit :Salut j'ai regradé sur mon CD atelier et rien trouvé........sauf que les speedometres sont electroniques et pas a cable!!! donc capteur et renvoie sur ECM qui renvoie sur le compteur. Donc ou t'a un modele a cable plus ancien (je pênse vu le test de la perceuse) ou c'est une des etapes electroniques qui dec.
Si c'est le cable et que tu ne vois pas de regard de verif/changement je pense qu'il faut tomber le boite
salut dom regarde ta prise tachymetric sur ta boite la ou rentre ton cable sort la remet ton cable dedans et tourne ...je voie pas ce qui peut y avoir d autre a part des mauvais contact a++++dom a écrit :Bonjour à tous,
J'ai besoin d'un éclairage au sujet de mon compteur.
Dans un premier temps, il se coupait de temps en temps.
Depuis peu il reste à zéro...
J'ai démonté ma sortie de boite elle est bonne.
Quand je tourne le cable à la main le compteur tourne.
Je ne sais plus quoi regarder.
Avez vous une idée du problème.
Merci de me répondre