Forum 4x4

lao a écrit :bonjour a tous,
je suis toujours a la recherche de mon ZJ, j'ai vu beaucoup d'annonce qui pourrait caler, mais je n'arrive pas a me decider sur soit le 4l ou le 5,2L
a part la conso quelles sont les differences a l'usage et a l'usure...
merci

Une chose qui pourrais rentrer en jeu est l'assurance, tu paira plus avec
le V8 que le 4litres.
Niveau fiabilité j'aurais un penchant pour le 4 litres egalement

Salut Lao...
prens un 5.9LX... y'a tout et encore plus !!!
le cuir........... géant
la clim auto... géant
le cruise.........géant
le confort........géant
la boitoto....... géant
la sono..........géant
le moteur.......géant
la puisssance..géant
les options,rétros sièges vitres toit ouvrant élecriques... géant
la conso..... géante !!

[quote="RUN"]Salut Lao...
prens un 5.9LX... y'a tout et encore plus !!!
le cuir........... géant
la clim auto... géant
le cruise.........géant
le confort........géant
la boitoto....... géant
la sono..........géant
le moteur.......géant
la puisssance..géant
les options,rétros sièges vitres toit ouvrant élecriques... géant
la conso..... géante !! ]

bon conseil mais dure a trouver

d'autre part toutes les options citez tu les retrouve dans le 4 litres ou le
V8 5,2l la diffrence est la couleur et la puissance moteur vu l'augmentation
de cylindrée

Y'a quand même quelques différences spécifiques au 5.9LX (calandre, jantes alu 5 branches,vitre de coffre ouvrant.. entre autre)

[quote="RUN"]Y'a quand même quelques différences spécifiques au 5.9LX (calandre, jantes alu 5 branches,vitre de coffre ouvrant.. entre autre) ]

Oui biensur et heureusement vu la difference de prix a l'epoque et se qui
vaut aussi son nom avec que 200 exemplaires en France

Salut à tous,

Juste pour info, j'ai un ZJ de 93 (4L) équipé GPL qui a 263 500 Kms au compteur. Il fonctionne très bien, consomme effectivement un peu d'huile surtout en TT mais je n'ai eu aucun soucis depuis que je l'ai, c'est à dire 1 an. Je n'ai fait que 8 ou 9 mille bornes mais bon ...

2ème ex :
j'ai un pote qui a le même (GPL aussi) et qui a environ 220 000 bornes et qui n'a pas eu de pb non plus après 35 000 kms. Lui aussi consomme un peu d'huile mais bon ...

En revanche, c'est vrai qu'au niveau perfo, en TT ça va mais sur le goudron tu pleurs ! D'ailleurs, j'aimerai bien essayé un V8 pour voir s'il y a une grosse différence ou pas.

Pour la conso en GPL, je fais environ 20/22 L avec des 31/10.5/15 BF Mud et mon pote fait environ 18 L avec des pneus mixtes en 235/75/15.

Si tu te fous des perfos, prends plutôt un 4L (il y en a plus à vendre et moins cher comme les pièces) sinon, réfléchis toi !..... :

Bon courage

merci encore pour tout les commentaires.
je crois avoir trouvé le ZJ 4L gpl que je cherchais...
je vais le voir bientot
je vous tiens au courant...
que dois je regarder en priorité ?
sur un modèle 98 limited
il a 118 000 KLM..
merci...