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re: Ca force sur le pont quand j'accelere (XJ de 89)
Posté : ven. oct. 07, 2005 12:19 pm
par Floflo
Il existe de l'huile de pont déjà prévue pour Glissement limité, donc sans nécéssité d'ajouter l'additif.
On en trouve un peu de partout, y compris en grande surface.
re: Ca force sur le pont quand j'accelere (XJ de 89)
Posté : ven. oct. 07, 2005 12:51 pm
par MKD63gar4x4
Pour répondre à plusieurs questions :
pont arrière XJ 4.0L : dana 35 en 3.54 de ratio avec GL truetrac
Pour l'huile , on m'a conseillé ( chez pro mécanique , désolé pas chez Jeep ) de ne pas utiliser d'additifs quelqu'ils soient , mais de mettre de l'huile hydraulique avec comme norme : DEXTRON 5.
Elle se trouve chez les pros automobile ( j'en avais pas trouvé chez Nor..to )
Sinon , j'avais ça dans mon ex-XJ ; jamais de bruit ,jamais d'échauffement !
Voilà , à plus
re: Ca force sur le pont quand j'accelere (XJ de 89)
Posté : ven. oct. 07, 2005 2:55 pm
par ZIPPO
des mags de pros comme AD
t'aurai pas une photo du bidon pour avoir la marque etc etc ca m'interesse
le prix aussi d'ailleurs
:
re: Ca force sur le pont quand j'accelere (XJ de 89)
Posté : ven. oct. 07, 2005 7:02 pm
par MKD63gar4x4
[quote="GLG91"]
des mags de pros comme AD
t'aurai pas une photo du bidon pour avoir la marque etc etc ca m'interesse ]
ouais un peu comme AD ! Chez moi c'est Laurent , mais c'est du même type .
pour la marque et le bidon , faut que j'en rachète , car je vais m'en servir dans le cherok que je viens d'acheter ; dés que je l'ai je te dis !
re: Ca force sur le pont quand j'accelere (XJ de 89)
Posté : ven. oct. 07, 2005 9:49 pm
par Oooops!
[quote="jeep63"]Pour répondre à plusieurs questions :
pont arrière XJ 4.0L : dana 35 en 3.54 de ratio avec GL truetrac
Pour l'huile , on m'a conseillé ( chez pro mécanique , désolé pas chez Jeep ) de ne pas utiliser d'additifs quelqu'ils soient , mais de mettre de l'huile hydraulique avec comme norme : DEXTRON 5.
Elle se trouve chez les pros automobile ( j'en avais pas trouvé chez Nor..to )
Sinon , j'avais ça dans mon ex-XJ ]
Euh, à ma connaissance la DEXRON 5 (sans "T"
) est une ATF, çàd une huile pour BVA; je ne suis pas du tout sûr que ça soit OK pour un GL
Quant au fait de ne pas vouloir utiliser "d'additif" quel qu'il soit dans une huile, je peux le comprendre (et encore...) si on fait allusion à certains produits présentés un peu comme miraculeux, mais en ce qui concerne l'additif MOPAR de friction pour LSD, il faudra que ton "pro de la mécanique" explique pourquoi ils font ça depuis des lustres chez Jeep et comment il se fait que les ponts fonctionnent encore...
