Forum 4x4

Salut Menis,

Je suis passé par les étapes que tu vas découvrir, je pense, prochainement

J'ai mon site www qui montre une bonne partie des étapes (niveau carrosserie), si tu veux aller voir c'est ici . http://www.swiss-bj.com

Et n'hésite pas à me poser des questions, peut-être pourrais-je te répondre

En tout cas "Bonne Chance", tu comprendras ... plus tard ... ce que je voulais dire par là

Stéphane

Slt à toi et bienvenue
Petit conseil pour ta mécanique, commence à prévoir la réfection de ta B.T.
Voilà le post où j'explique mes misères: http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=14652

Bon courage!!!

bonjour c' moi menis

sympa de voir que mon post est tjrs la
aujourd'hui le bj est terminé enfin si il peut l'etre un jour
desossage complet de la caisse reprise de toutes les pieces rouillées et il y en avait sablage et traitement du chassis peinture etc etc...

chromage de nombreuses pieces chez les polisseur reunis à toulouse seul hic à la renovation ca n'a pas tenue vraiment un chromage de m.... eux ils m'ont decu je ne suis meme pas revenu leur dire,le chrome à tenu 1mois alors que deux ans avant je leur avais fais chromer une piece pour ma fregate ca n'a jamis bougé ce n'est plus ce que c'etait

pose d'amortisseur en sky jacker, jumelles de 12 cm et pour que tout soit bien haut roues en 33/15

et pour finir tout recement,hier une direction assistée et la le bonheur absolue je revie enfin une voiture digne de ce nom

à bientot
je ne sais tjrs pas mettre de photo dommage

salut désolé de débouler comme ca dans votre discution , j ai besoin d un conseil, j ai l embrayage de mon bj40 qui a laché et sur le net on trouve des kits de 150€ a 280€ pourquoi ? ceux a 150€ que valent ils ? qqu un les as t il déja placés ?
merci .

Bjr tous le monde

Si vous voulez des infos sur les BJ4*, il y a le forum

http://www.serie4.fr/forum/