Forum 4x4

Je trouve vos explications sur l'augmentation d'huile moteur anti-mécanique
et en plus le gasoil ne s'évapore pas (aux stations services t'a pas besion de la couleur pour savior laquelle est gasoil, c'est celle pleine d'huile résiduelle )

Mauresque a écrit : Ben tiens. Quelqu'un peut-il m'expliquer par quel miracle ?

Moi je pence que le go passe au niveau des pistons. Il y sûrement toujours un peut d'huile moteur qui passe ds la chambre de combustion et inverse. Sur le site il précise bien que le niveau huile n’augmente pas ds tout les cas. Mais je ne trouve plus le site en question, donc je ne peut pas donner plus de détailles.

C'est bien l'idée "cru comprendre" que j'avais au départ, apres, je suis loin d'être compètant pour porter un réel jugement. En tous cas, sur le forum huileux, certains l'ont constatés, en général les plus avancés dans ce domaine roulent quand même au 100% d'HVB avec de vieux moteur.

Salut a tous,
Le site Allemand est p'tet celui-la (je n'ai fait qu'une seule année d'allemand, je pige rien)
http://www.buschtaxi.org/cms/index.php?id=429

Que le Carburant huileux pollue l'huile de lubrification, soit (amha), mais pas plus que si le Go etait pur.

Pour ma part je n'ai rien constaté, mais je n'ai jamais eu a remettre de l'huile entre deux vidanges non plus.

Quand on roule en ville, l'odeur semble quand meme un poil genante pour les autres, du moins remarquable, pas ideal pour passer un poil inapercu.

des friteuses mobile à fort taux de franchissement

Franchement, on marche sur la tête : tu roules au G.O. on va te regarder comme un pollueur, limite t'insulter et quand tu sents la frite on va te dire que tu pues : moi, ca me donne faim.
Pour que l'odeur disparaisse il faut ajouter 0.15% d'acetone, plus d'odeur, 10% de carburant d'economisé

Pas de risques avec l'acétone ? Les joints ?

Ceci dit, si ce n'est que l'odeur ... pour avoir respiré à côté d'un GR huileux ... je préfère quand il sent la frite que quand il sent le mazout !!

0.15% il n'y a pas de risque pour les joints.
J'ai fais trempé un joint (type robinet) dans 50% d'acétone pendant 2 mois, il n'a pas bougé

Salut à tous

Donc si j'ai bien suivi, le mélange économique, inodore et qui démolit pas le moteur c'est :
- 70% de gazoil
- 30% d'huile de colza
- +0.15% d'acétone (dans un plein, ça fait infime comme dose)

Sinon, c'est quel filtre qu'il faut changer plus fréquemment ? A gazoil ? A huile (avec vidange) ?
J'y connais rien en mécanique , mais je pense que j'essaierai ça un de ces jours, si je trouve de l'huile pas trop chère...

Merci
Yannick

Si c'est le prix du colza qui te modive, NE LE FAIT PAS, les bidons à stocker, revider les fonds de bouteilles, éventuelle fuite à la pompe d'injection qui fout tout le coté économique par terre
si c'est le coté écologique, vas-y c'est une bonne action pour la planete