Forum 4x4

ben ca va encore pour le moment j'en ai pour 2500€ c-a-d auto-bloc, lames+50mm, amortos, (deux pont de 413 parce que l'auto-bloc rentrai pas dans le nez de pont des 410 ) 5 jantes de 16", 5 pneus aurora 16", deux joint de pont arriere, baquets, terratrip 303+, compteur d'inclinaisons, et c'est tout je crois!!! mdr oui et la suz 500€ y me reste a acheter le mastic la couleur et des tubes pour l'arceau plus quelque fournitures!!!

voila voila ca continue tres tres doucement mais ca avance!!! les dernieres photos sont a la fin du skyblog pour ceux que ca interresse!!!!


==> suzukisj410.skyblog.com

Salut

Joli travail l'arceau

Tu te débrouille bien avec autocad on dirait !!

a+

par contre tu as fait des renvoi de l'arceau vers le chassis ??

Vous avez tous l'air de vouloir mêttre des retours vers le chassis, mais vu que la caisse est sur silenblocs, il n'y a pas contradiction là?
Sur une plate, a part les contre plaques sous la caisse on ne peu rien faire d'autre et tout le monde s'en satisfait.

pat 25 a écrit :Vous avez tous l'air de vouloir mêttre des retours vers le chassis, mais vu que la caisse est sur silenblocs, il n'y a pas contradiction là?
Sur une plate, a part les contre plaques sous la caisse on ne peu rien faire d'autre et tout le monde s'en satisfait.

oui mais le chassis d'un 4x4 est lourd et la tole fine

pat 25 a écrit :Vous avez tous l'air de vouloir mêttre des retours vers le chassis, mais vu que la caisse est sur silenblocs, il n'y a pas contradiction là?
Sur une plate, a part les contre plaques sous la caisse on ne peu rien faire d'autre et tout le monde s'en satisfait.

J'ai mis les renforts uniquement pour ma sécurité en trial. (vu l'état de la caisse)

La c'est plus l'arceau qui tient la caisse que la caisse qui tient l'arceau

Pour la souplesse, c'est sur qu'elle est diminuée avec ce système.

le cabri a écrit :

pat 25 a écrit :Vous avez tous l'air de vouloir mêttre des retours vers le chassis, mais vu que la caisse est sur silenblocs, il n'y a pas contradiction là?
Sur une plate, a part les contre plaques sous la caisse on ne peu rien faire d'autre et tout le monde s'en satisfait.

oui mais le chassis d'un 4x4 est lourd et la tole fine

Le plancher d'une plate n'est pas très épais non plus, maintenant les arceaux sont soudés a la caisse de partout, mais ils y a 25 ans tout était boulonné.
Le mien est boulonné au plancher et au fixation des ceintures de sécurité, comme ça c'est plus costaud et ça ne vibre pas.

en gros moi j'ai copier celui ci!!! ====> http://www.puresuzuki.com/sport_bar.htm

Slt Boule pourrai tu me donner les coté du pliage de ton sky avant!!!

Je te remercie d'avance.

slt Pat