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Re: DUSTER 3 HYBRID 150CV GPL BOITE AUTO

Posté : dim. août 16, 2026 10:57 am
par lebjac
Moi ce qui m'inquiète dans ce véhicule 4x4 (AV thermique, AR électrique = 2 moteurs différents, aucune liaison mécanique) c'est la gestion du système de transmission en terme de motricité coordonnée des 2 ponts.. :hein:

Re: DUSTER 3 HYBRID 150CV GPL BOITE AUTO

Posté : dim. août 16, 2026 12:09 pm
par MG94
4x4 Magazine a l'air de dire que ça marche plutôt bien...

Re: DUSTER 3 HYBRID 150CV GPL BOITE AUTO

Posté : dim. août 16, 2026 12:45 pm
par znoliv
lebjac a écrit : dim. août 16, 2026 10:57 am Moi ce qui m'inquiète dans ce véhicule 4x4 (AV thermique, AR électrique = 2 moteurs différents, aucune liaison mécanique) c'est la gestion du système de transmission en terme de motricité coordonnée des 2 ponts.. :hein:
L' électronique ça marche très bien, il y a depuis un moment déjà des suv et même des 4x4 qui ont un mode de contrôle de la traction qui se fait par l'abs qui intervient tout seul sur telle ou telle roue qui en a besoin.. ;)
Alors pourquoi pas synchroniser deux ponts selon le besoin ?