Forum 4x4

oupsi j'ai envoyer trop vite...
D'ou le pinin

apres le paj 3 porte wouaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

pliax a écrit : jeu. juin 18, 2026 5:18 pm
Il coche toute les case plus celle du style et de la légende.

heu, ça reste un pajero 2 qui n'est qu'un second choix eu égard aux machines qu'utilisent les raiders...

et le pinin a plein de qualité mais pour du raid ou de la rando, pas glop...

Moi, j'te dis qu'il va passer au vttae ...

c'est pas exclu en effet...

vttae?
Velo Tout Terrain a Assistance Electrique?

Yesss, tu vois t'es déjà sur la bonne pente...

oui mais lui il voudrait plutôt être sur la bonne piste !

bref pour commencer un Paj ce sera parfait

Et surtout bien plus raisonnable niveau tarif qu’un toy même si légèrement moins fiable, bien que …

pliax a écrit : jeu. juin 18, 2026 5:23 pm oupsi j'ai envoyer trop vite...
D'ou le pinin

apres le paj 3 porte wouaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

pour le Pinin , il faut prendre un 2.0 gdi de 129 ch , ils ont tous la boite super select qui permet de rouler en 2 rms ou en 4x4 permanent , et il a une boite courte

Vu que vous me donnez pas d'info sur les véhicule que j'ai proposé, prenons vos conseil sur ce dont vous connaissez.

-différence, avantage, inconvenant KDJ 95 et 120 ?

-différence, avantage, inconvenant pajero 2 2.8D et 3 3.2DID ?

-pour les deux plutôt boite méca ou auto ?

-quelle est la conduite route et chemin entre les longs et les courts ?