Forum 4x4

rover17 a écrit : mar. févr. 24, 2026 6:28 pm Et ton voltmètre il dit quoi ?... Avant d'y mettre le feu

Znolivson ?

Ce matin, démarrage très très difficile mais vu que j'étais tout seul c'est difficile d'être à la clé et au bougies en même temps..
Et le voyant est revenu, ça me gonfle d'autant qu'une fois démarré il tourne nickel.
Je vais voir avec mon mécano, merci pour les conseils.

Capot ouvert , tu poses l'écran de ton multimètre sur le pare brise
Faut procéder par élimination

Alors, après des recherches plus poussées il est apparu que le capteur de vilebrequin était en fin de vie.... Effectivement, depuis le changement ça démarre nickel alors que c'était de pire en pire.....
Bon, je ne crie pas encore victoire car ça lui est arrivé de ne pas merder pendant deux ou trois semaines et de redeconner..
J'y crois quand même....

le capteur PMH est souvent le vilain dans les pannes .

c'est pas le plus cher mais pas forcément le plus accessib'...

Ouaip.... ça et le mecarun c'était les deux mantras de Dédé....