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Re: KZJ 95 - Prépa voyage longue distance
Posté : jeu. janv. 22, 2026 9:59 pm
par le fou furieux
c'e'st bien les gars ..sauf qyue ce que vous proposé est fait pour un kz 70/73 pas pour un 90/95 qui a en plus un petit papillon ...
c'est pour ca qu'il y a l'excroissance sur le coté du tube ..sur un 70/73 ce que je faisais c'etait de virer l'emplacement du papillon qui est bouché sur l'adm donc plus de possibilité de pasage de gaz mais sur 90/95 c'est pas possible . en revanche il faut alimenter le pipaillon...
Re: KZJ 95 - Prépa voyage longue distance
Posté : jeu. janv. 22, 2026 11:08 pm
par Totoro
D'après mes recherches le petit papillon sert uniquement à la gestion de l'EGR, et non pas au démarrage à froid comme j'ai pu le lire dans d'autres posts... Et vu que l'egr je l'ai viré (avec plaque d'obturation) je bouche le petit papillon.
On trouve d'ailleurs des brides d'adaptation pour 1kz-te à l'étranger qui ont bien le petit papillon condamné avec la mention "egr blanked".
https://www.nextlevelcreations.com.au/s ... dy-adaptor
Si tu as des informations fiable sur la fonction du petit papillon je veux bien les avoir !
Re: KZJ 95 - Prépa voyage longue distance
Posté : jeu. janv. 22, 2026 11:15 pm
par Totoro
stefc a écrit : mer. janv. 21, 2026 3:31 pm
du coup, il est possible d'avoir ton fichier ?
merci
Enfait j'ai des problèmes de format de fichier. J'ai fait la bride sur Sketchup et les usineurs veulent un fichier .dwg ou .dxf... Et quand je l'exporte en .dwg j'ai des problèmes de fichier... Bref faut que je la refasse sur Autocad, ça sera plus simple...
Si tu veux je ne peux te passer le Sketchup mais ça va pas te servir à grand chose dans l'état.