Forum 4x4

Un peu plus précis, mais ce n'est pas encore très clair;
Si j'ai bien compris cela ne concerne que les voitures soumises à malus après 2015 et pour leur première immatriculation en France, donc les voitures import d'occasion, puisque les autres (occasions françaises) changent éventuellement de proprio mais pas d'immatriculation?....

"Les voitures d'occasion qui seront soumises au malus écologique lors du changement de propriétaire de carte grise sont celles qui n'ont pas été soumises à malus lors de leur première immatriculation. Cela inclut les véhicules immatriculés après le 1er janvier 2015, émettant plus de 131 g de CO₂/km ou pesant plus de 1800 kg. Ces véhicules seront soumis à une taxe calculée selon leurs émissions de CO₂ et leur poids lors de leur revente ou changement de propriétaire".

Egalement:
"Le malus écologique sur la carte grise a été introduit en France pour inciter les automobilistes à opter pour des véhicules moins polluants.
Depuis le 1er mars 2025, le malus a été durci, notamment avec l'introduction d'un nouveau coefficient de vétusté pour les voitures d'occasion.
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À partir du 1er janvier 2026, un malus écologique rétroactif sera appliqué pour certaines voitures d'occasion immatriculées après cette date.
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Le malus écologique s'applique lors de la première immatriculation d'un véhicule neuf ou d'occasion en France, et son montant dépend des émissions de CO2 du véhicule.
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Ces changements visent à renforcer la transition vers des véhicules moins polluants et à réduire l'empreinte carbone du parc automobile français".

Toujours pas compris
Si on t empeche de revendre ton vehicule polluant..on t empeche aussi d en racheter un non polluant, n est il pas?

Personne t'empeche de vendre

Certes, mais avec des malus à plusieurs milliers d'euros ça va être difficile de trouver des clients....

La peche a été bonne, une prise en moins d'une heure
Tu viens de changer ta façon de voir les choses ?? Tu maintiens que l'électrique n'est pas obligatoire, certe mais pour rouler en ville çà va le devenir. C'est la meme chose ici.

Damned! C'était un piège....

HJ61alex a écrit : lun. oct. 20, 2025 10:57 am Vous sauriez me dire...pour un Un l200 2.4l 181cv ou fiat fullback de 2016 ou 2017 l acheteur devra payer combien de malus lors de l immatriculation??
Ils sont donnés pour 196g co2/km et 1870kg a vide
Si c est le malus 2026 qui s appliquerait??
C est a dire 80000 euros?
https://www.malus-ecologique.fr/grille-malus/2026

ben si le malus de l'époque à été payé à l'achat neuf, en occasion il n'y aura rien à payer

s'il n'a pas été payé pour cause import , famille nombreuse ou handicapé , il y aura un reliquat à payer , mais sur un véhicule de 2016 ou 2017 çà ne devrait pas être très élevé avec la décote

ton tableau concerne les malus pour l'achat d'un véhicule neuf

Merci
Mais comment savoir si le 1er proprio a payé le malus a l origine et combien ca coutera avant de se lancer dans l achat?

si c'est une première main il doit être sur la facture d'achat , sinon faut demander mais je ne sais pas à qui , peut être l'ants

" Comment prouver que le malus a déjà été payé ?

Le paiement du malus est normalement mentionné sur la facture d'achat du véhicule neuf. En cas de doute, vous pouvez demander une attestation auprès de l'administration fiscale "