Forum 4x4

Bon je viens après plusieurs tests de trouver ma fuite de ldr. Elle vient du joint de carter avant moteur ( front engine gasket ). Elle était difficile à trouver parce que le ldr s'évapore presque immédiatement.



Après avoir changé ceux de la pompe, du thermostat et les quelques joints toriques qui le suivent, je pense que la pression étant rétabli, ce joint qui a 32 ans a fini par montrer ses faiblesses.

Quelqu'un a t il déjà changé ce joint ?

Salut à tous

Perso, je n'ai jamais lu d’article ici qui traite de ce remplacement de joint. Tu seras peut être le premier à faire cela. Je suis curieux de voir la suite.

A plus

Vincent

En tout cas bravo pour avoir trouvé la fuite.
Pas facile à trouver avec cette évaporation quasi instantanée..
Chapeau

Tiens regarde, juste derrière le thermostat. C'était discret. J'y suis allé au flair tellement ça sent ! J'ai attendu que ce dernier s'ouvre, puis quelques coups d'accélération. C'est apparu aussi vite que ça c'est évaporé! Sur 100kms, 2cm de moins dans le bocal de trop plein !

Effectivement
Mais est ce que ça ne pourrait pas venir de plus haut ?
Je trouve que l'évaporation serait qd même trop importante par rapport à la température... d'évaporation du ldr et donc que la fuite aurait due être bien plus visible.
Regarde à nouveau, peut-être que ça t'évitera un démontage de ce carter

Ça vient bien de là. Malheureusement. Je l'ai observé en direct. D'autant que j'ai déjà remplacé tous les autres joints.