Vibrations 1300 tours 70km/h land cruiser

[znoliv]

Je trouve dommage que l'on ne puisse pas citer le dernier message, parce que des fois on répond mais un autre intervenant répond quasiment en même temps mais plus vite, ce qui fait que la réponse semble tomber à côté.
C'est pas trop grave, hein...

[Jojo74]

Tu peux toujours sélectionner le texte/la portion de texte qui t'intéresse et l'encadrer en cliquant sur les guillemets de la barre d'outils.

Je trouve dommage ...

[MG94]

Voilà.

[jcnappee]

Voilà.

hihihi !

[MG94]

On peut même faire :

hihihi

[znoliv]

Effectivement, c'est ce que je fais quand je ne veux pas d'ambiguïté..

[mudmax03]

Pour mudmax03 (encore ) :

Pour répondre aux messages c'est le bouton "Répondre" (logique ). Pour citer un message, les "guillemets" avec l'info-bulle "Répondre en citant le message". Attention, on ne peut pas citer le dernier message (ça sert à rien vu qu'il est juste au dessus).

Le point d'exclamation avec l'info-bulle "Rapporter le message" ça sert à signaler un message hors charte.

ok merci

[mudmax03]

Apres graissage des croisillons les vibrations sont encore là .
Est ce que c’est vibrations serait pas un symptôme du convertisseur de couple?
Ils parlent de vibrations entre 50 et 70 kms/h
Moi c est vers 80.

[H3Hummer]

croisillon HS à mon avis. Les vibrations sont plus sur le levier BT ou BV?

[cedricfred]

Apres graissage des croisillons les vibrations sont encore là .
Est ce que c’est vibrations serait pas un symptôme du convertisseur de couple?
Ils parlent de vibrations entre 50 et 70 kms/h
Moi c est vers 80.

Avant de graisser les croisillons tu as enlevé les arbres de transmission pour agiter les croisillons justement et détecter un jeu ou un point dur ?
Parce que de la graisse dans un croisillon HS ça ne change rien.