Sondage utilisateurs 120/125 - Des soucis ?

[Jam]

Bon bon bon.

Le siège, il descendait vraiment tout seul !!
L'affichage débile de la conso, c'était une résistance un peu court-circuitée par de l'humidité.

Donc tout doux tout doux sur le karcher !

[Jam]

Hors garantie, parceque j'ai dit que j'ai roulé hors bitume...

C'est dingue quand mème

C'est un poil agaçant, oui.
Tiens, buvons un petit canon à mes bielettes

A+

[sam-91]

Slt,

c'etait la revision des 15000 hier ( a 17000 )
j'ai signalé que le vehicule tirait a droite et que l'angle volant etait decalé a gauche: resultat: pneu sous-gonflé a droite : : voila leur reponse ! de plus, la secretaire me dit que mon vehicule a etait essayé par 2 mecanos et qu'ils n'ont rientrouvé d'anormal !?
je reprend le volant pour constater que le probleme est toujours là; vu qu'il etait tard, je n'ai pas fait demi-tour; je vais aller au toy a coté de mon pro quand j'aurais 5 mm pour un autre "avis".

PS: facture de 235 €

[Jam]

KDJ 125 2 ans, 40 mkm, remplacement colone de direction + aile fissurée.

K1, remplacement de la colone de direction tu t'es pris un pain ou bien t'as talonné ou bien ???

[k1]

c'est vrai que j'ai pris quelques pains mais rien de vraiment fracassant.
J'ai plutôt eut l'impression qu c'était les pistes caillouteuses qui l'avaient abimées.

[Jam]

[quote="sam-91"]Slt,

c'etait la revision des 15000 hier ( a 17000 )
j'ai signalé que le vehicule tirait a droite et que l'angle volant etait decalé a gauche: resultat: pneu sous-gonflé a droite : : voila leur reponse ! de plus, la secretaire me dit que mon vehicule a etait essayé par 2 mecanos et qu'ils n'ont rientrouvé d'anormal !?
je reprend le volant pour constater que le probleme est toujours là]

Oui. L'engin est hypra-sensible aux différences de gonflage et d'usure droite/gauche ainsi que avant/arrière.

Ils m'ont aussi fait le coup de me le rendre avec le volant de traviolle pour trajectoire rectiligne ... et un geste en ne facturant pas le réglage parallèlisme.... résultat : volant de traviolle hypra-pas confort, mais en plus il tirait toujours autant à droite. Soi-disant essayé par mécano.
=> J'ai refait les pressions pneus et permuté avants/arrières moi même. Depuis, tout ok.

Bref, comme le bestiau est ultra-sensible :
- Permuter bien bien régulièrement, y compris roue de secours.
- Equilibrer gonflage D/G avec précision et régularité

Fais ça avant d'aller perdre encore une poignée d'heures chez un autre ToyGarage.

A+

[Jam]

c'est vrai que j'ai pris quelques pains mais rien de vraiment fracassant.
J'ai plutôt eut l'impression qu c'était les pistes caillouteuses qui l'avaient abimées.

[k1]

Qu'est ce à dire

[Jam]

Un poil rageant/décevant de niq*er un morceau de l'engin juste parce qu'on a roulé normalement sur une piste caillouteuse. Et tes biellettes de direction ?

[sam-91]

jam:"J'ai refait les pressions pneus et permuté avants/arrières moi même. Depuis, tout ok"

je vais suivre ton conseil & merci