Forum 4x4

Tu as bien checké les tolérances d'impédance, voir si le duo était ok ?

oè, la sonde et le mano sont vendus ensemble.

exNISSAN a écrit : jeu. nov. 30, 2023 7:06 pm Ah oui , 7 bars moteur pas encore démarré
Vérifies peut-être tes branchements , sur le mano une masse , un + après contact , l'info qui vient de la sonde ,et l'alim de l'éclairage .
Et sur la sonde un seul fil (suffit que celui là soit débranché et touche le bloc ou une masse et ton mano monte au maxi )

donc merci pour tes indications

le fil d'activation du mano était coupé à la cosse sur la sonde.

C'est le problème avec ces voitures qui ne roulent pas toujours sur la route, une branche vicieuse et hop!! ça m'est arrivé dans les bois...

Bon j'ai changé le cheminement du fil, ça devrait être mieux protégé

didi a écrit : jeu. nov. 30, 2023 11:24 pm et pour les masturbateurs d'escargots de Bourgogne, je vous conseille d'aller vérifier en Grèce si leur introduction pénienne a aussi bonne réputation que ce qui est dit!!

et pour les plus vifs, allez ensuite en Afrique voir s'il n'y a pas d'usurpation volumétrique en ce qui concerne les hommes bien sûr afin d'expérience annale !!

et en revenant vous m'apporterez des chocolats!

c'est étrange cette fascination que tu as pour la zone anale et ce que tu pourrais y introduire...
Ça date de l'enfance ou c'est venu au fil du temps et des rencontres ?

non, c'est juste de l'altruisme !!

didi a écrit : ven. déc. 01, 2023 12:12 pm

exNISSAN a écrit : jeu. nov. 30, 2023 7:06 pm Ah oui , 7 bars moteur pas encore démarré
Vérifies peut-être tes branchements , sur le mano une masse , un + après contact , l'info qui vient de la sonde ,et l'alim de l'éclairage .
Et sur la sonde un seul fil (suffit que celui là soit débranché et touche le bloc ou une masse et ton mano monte au maxi )

donc merci pour tes indications
le fil d'activation du mano était coupé à la cosse sur la sonde.
C'est le problème avec ces voitures qui ne roulent pas toujours sur la route, une branche vicieuse et hop!! ça m'est arrivé dans les bois...
Bon j'ai changé le cheminement du fil, ça devrait être mieux protégé

Super , donc pb réglé
N'hésite pas à faire une petite boucle libre genre spire de ressort avec le fil juste avant le branchement sonde, ça absorbe mieux dans le temps les vibrations moteur plutôt qu'un montage tendu

du plus il n'est pas question que je mette un plus permanent sur des manos. ....

pourquoi ? juste pour te dire que je suis moi meme en plein branchement de manos ce sont des vdo viewline et j'ai 7 fils a branchés par manos :
+apc
+permanent
masse
sonde
masse sonde
alarme ..
+lumiere tdb
donc le fait d'avoir un + permanent ne me chagrinerai pas ...

ben il n'y aura pas de plus permanent pour deux raisons.

y'en a pas besoin pour l'utilisation. Ce qui ne serait pas le cas pour une horloge.

et le constructeur ne le demande pas.

ok pas de soucis

didi a écrit : jeu. nov. 30, 2023 12:36 pm sont montés les manos.

J'ai pris du prosport, les VDO ne sont dispo qu'en février 2024

Le seul défaut des prosport, c'est la trop grande luminosité, de jour comme de nuit. Un filtre photo de couleur a remédié à cela.

et pour info, 7 bars le mano d'huile, et c'est très bien, la pression à froid est de 4 bars à 2000trs.

Je suis à deux doigts, même un seul, de me dire que prosport c'est pas trop fiable quand même...

Plusieurs fois, les 2 manos se sont mis à afficher n'importe quoi et en même temps. Le + après contact était pris sur le bouton de réglage des rétros. Pour les 2 manos.

J'ai cru que ça pouvait venir de ça...

Du coup j'ai mis le + après contact sur la boite à fusibles, avec un piquage fusible.

Pour le même résultat. Mais ils fonctionnent correctement la plupart du temps quand même. Je m'explique pas trop ce phénomène, du coup je viens de commander des VDO.