Forum 4x4

Quand même, quand t'auras le Prado, faudra que tu trouves des quatquatreux qui t'aideront à bien tout maîtriser... Une réparation sur la transmission ça coûte toujours cher et si on ne se sert pas correctement du 4x4 ça arrive vite.

christian.styling a écrit : lun. août 28, 2023 8:54 pm Quand même, quand t'auras le Prado, faudra que tu trouves des quatquatreux qui t'aideront à bien tout maîtriser... Une réparation sur la transmission ça coûte toujours cher et si on ne se sert pas correctement du 4x4 ça arrive vite.

Pas de soucis de ce coté là, je connais. C'est juste qu'on ne va pas l'utiliser en 4x4, ou tres tres peu. Je roulai en Terrano2, moyeux manuels, je connais donc, et frequemment utilisé en 4x4, pour sortir nos bateaux sur les cales pourries glissantes, et l'acces a des plages sur des chemins degueu.
Si tu fais reference a ma question sur la.courte, c'etait juste un bug du cerveau qui ne remettai pas dans le.contexte

didi a écrit : lun. août 28, 2023 4:06 pm sur un 4x4 l'entretien connu et bien fait est un élément certainement le plus important à prendre en compte.

Et pour toi, certainement plus que les 3cm de garde au sol. Si en plus tu connais le proprio, et qu'il n'est pas sagouin ascendant bourrin, dans ta contrée, l'argent que tu mets à l'achat, ne sera pas mis plus tard.

Et une boîte auto est aussi fiable qu'une boîte manuelle. Fô juste savoir s'en servir pour ne pas faire de connerie, et faire une vraie vidange tous les 60oookm.

Il a fait toutes les vidanges il y a un mois . Boites, ponts, moteur...le gars est carré beton dans son suivi. Amortisseurs avant, pneus neuf y compris la roue de secours, pas mal aussi.

Le prado sans hésiter. Négocie le si tu trouves le rpix abusé mais tu t'y retrouveras de toute façon.

je pencherai aussi pour le Prado , à ce kilométrage là il est encore en rodage

le Kia attention , la boite auto n'est apparemment pas un top de fiabilité , et on n'en voit pas beaucoup en annonce avec de gros kilométrages , pas mal de casse moteur ; et s'il vieilli comme son cousin Santa fé 2 que j'avais , au secours : boutons qui fonctionnent quand ils veulent , rail du toit ouvrant qui a explosé , radio qui ne sort plus de son , coupleur de pont arrière qui commençait à ronronner ..... et il n'avait même pas 140 000 kms

Okok cool merci pour les infos...sauf que je viens de voir une annonce pour un pathfinder de 2008...moins cher...je vais le voir ce soir. j'ouvre un post sur Nissan..je l'ai vu et j'ai les infos.

Toyota what else ?

Pour être plus précis ...il est à quel prix ce toy ?
Pour info , ici c'est environ 25 000 euros mini pour un KDJ120 de 2008 avec 100 à 150 000 km.

perju930 a écrit : mar. août 29, 2023 11:23 am Pour être plus précis ...il est à quel prix ce toy ?
Pour info , ici c'est environ 25 000 euros mini pour un KDJ120 de 2008 avec 100 à 150 000 km.

19600€. J’ai dis OK au vendeur cet apm, je pense avoir fais le bon choix, en grande partie grace à vos conseils. Apres mon Nissan Terrano, je serai en Toy d’ici la fin de semaine .
Et je vais de ce pas ouvrir un poste dessus car j’ai déjà des infos de petit bricolage pratiques, du même type que sur mon T2.

C'est carrément pas trop cher pour la Polynésie.