Forum 4x4

Le volant serait juste pour un peu plus d'ergonomie (tél et volume audio).
Les témoins Temp BVA et Voltmètre sont bien + importants.
L'écran GPS me manque mais un 8 pces me semble suffisant ; le 10 pces évidemment + confort, mais un peu trop intrusif (distraction) à voir.

Pour la réintégration du double siège AR, plancher recoupé à la largeur du siège solo et mise en place du meuble, pile poil. Par contre je dois rentrer dans ce meuble: photo "Modification pour siège (2)", à la suite de la réserve d'eau, la petite pompe puis le chauffe eau.
Problème : la douche était à l'AR gauche (photo porte Gche). L'alim arrivant maintenant de la droite, doit traverser la voiture, (ou alors déporter la douche dans le coffre de droite mais + compliqué.
Je cherche donc un passage pour les 3 réseaux EauC+ EauF+ Electricité, j'ai pas regardé si il est possible traverser par les caissons ?
A+

Suis en train d'éplucher le manuel propriétaire pour repérer mes lacunes.

Qqs problèmes:
Sièges chauffants et Lombaire électriques ne fonctionnent pas. Fusible OK. Faisceau ne semble pas coupé, bien que pas pas testé et pas regardé dans la gaine.
Lumière de panneau de portière AR G changé inter, ne s'éteint pas.

Je voudrais peindre le toit polyester couleur carrosserie ? Votre avis...

Vos conseils seront les bienvenus.

Bon, finalement j'ai installé le chauffe eau au dessus de la réserve d'eau, fixation murale, la pompe en dessous, sous le plancher, et emmené la sortie eau/douche dans le meuble arrière droit, sortie sur paroi verticale vers l'extérieur.
Je verrai plus tard pour replacer une sortie à gauche, dans l'ancien emplacement, pour robinet d'eau intérieur.
Visible sur dernière photo.

Si vous cherchez une housse pour volant ou housse pour levier vitesse cuir, 2 bonnes adresses testées:

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Modification des 2 placards pour accès par le dessus. Retaillé à la disqueuse
Et adaptation du pare buffle sur PC d'origine (démontable pour le CT.

Bien

Reste l'électricité du siège conducteur: pas de lombaire, pas de chauffage, pas de détection ceinture, donc problème de faisceau.
Les 2 fils rouge de la prise principale testés, ok.

Toujours nul en élec, comment mener les tests et où chercher fusibles et autres ?

Dernière modif (inspirée par d'autres) pour gagner un espace de rangement dédié au technique :

Au final, tout bon pour les fusibles.
Le chauffage siège m'a trompé car assez faible (habitué à celui de Volvo qui fini, lui, par brûler). Vais attendre l'hiver.
Pour le témoin ceinture, un mauvais contact dans le siège.
Et pour le lombaire, moteur à contrôler.
Ce sont des détails, mais j'aime bien les régler.
A+

Pour les verrous du panneau = identiques mobilier, panneau refait en CP, peut être à refaire en alu anti dérapant

Pour les protections du pourtour intérieur, je cherche encore, qui ne se décollent pas l'été et suffisamment souple pour épouser le suivi.
Vos suggestions bienvenues ?