Forum 4x4

Ah oui super,
comme l'astuce de la cendre (et bon au printemps, même a pieds).

fredsan a écrit :Ah oui super,
comme l'astuce de la cendre (et bon au printemps, même a pieds).

c'est un vieux truc que pas mal de paysan avait pour diminuer la glisse des sabot des chevaux en hiver...

Journée d'essai avec Land Mag 225/75r16 sur le RRC 265/65r17 sur le Hilux

Super journée de partage et aussi de plaisir

les pneus furent d'excellentd compagnons de loisir et de plaisir 4x4

merci Eric, alors comportement dégonflé et accroche sur le mou?

H3Hummer a écrit : merci Eric, alors comportement dégonflé et accroche sur le mou?

c'est un AT pas plus pas moins que le BFG AT donc dans le mou il est .... mais j'adore son appuis en dérive dynamique .... il est techniquement sup au BFG qui a 7 ans (donc 12 ans depuis la page blanche chez BFG)

Pour moi il est mon pneu parfait pour mes raids ... sur le terrain style franchissement mise a part la qualité de sa carcasse il est AT donc largement en arrière des on frère le Nokain Rockproof

J'ai bien l'impression que ce sera mon prochain choix de pneus lorsque mes actuels Cooper Discoverer seront trop vieux.

eric def 90 300 dti a écrit :c'est un AT pas plus pas moins que le BFG AT donc dans le mou il est .... mais j'adore son appuis en dérive dynamique .... il est techniquement sup au BFG qui a 7 ans (donc 12 ans depuis la page blanche chez BFG)

Pour moi il est mon pneu parfait pour mes raids ... sur le terrain style franchissement mise a part la qualité de sa carcasse il est AT donc largement en arrière des on frère le Nokain Rockproof

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A ce point? Eh bin merci du retour en tous cas, c'est un BON AT alors

actuellement il y a pas ou peu de marque qui font dans la technique et dans le haut de gamme Technique
et Nokian a choisit cet axe de produit ....

Et en plus ils veulent attaquer BFG sur leurs terres ... donc on vient pas avec un sac troué ...

Les autres grandes marques comme mon dernier essai vont sur un axe de AT(r) All Terrain (route) avec des qualités technique route/grande piste
Car le marché du SUV dans le "MONDE" est dominant .... Donc il faut plus faire dans un gros SUV que dans un 4x4 qui est plus pour le coté pro le coté outil

vivement ton retour complet. Il parait vraiment top ce pneu !

Je risque fortement d’acheter ces pneus là après le retour qui a été fait dessus